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TC11/TC17異質(zhì)鈦合金線性摩擦連接區(qū)疲勞性能分析

發(fā)布時間:2022-04-28 22:37
  利用線性摩擦連接設備對TC11和TC17兩種異質(zhì)鈦合金進行了線性摩擦連接,并通過疲勞試驗機分析了連接試樣在交變載荷下隨著溫度增加,其載荷與位移變化關系以及溫度與疲勞循環(huán)圈數(shù)的關系.結(jié)果表明,載荷與位移關系曲線呈樹葉狀,且隨著循環(huán)圈數(shù)的增加,樹葉寬度逐漸變窄,最后變成了直線;但當加熱溫度增加到鈦合金熔點的1/3以上,載荷與位移關系曲線會出現(xiàn)畸變.溫度增加會降低連接板材試樣的循環(huán)圈數(shù),即溫度增加,疲勞壽命降低. 

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
0序言
1 試驗方法
2 試驗結(jié)果分析
    2.1 連接區(qū)外觀形貌
    2.2 疲勞分析
3 結(jié)論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]TC11/TC17線性摩擦焊飛邊及焊縫微區(qū)特征分析[J]. 季亞娟,張?zhí)飩},李曉紅,郭德倫.  航空制造技術. 2015(11)
[2]6061-T6鋁合金回填式攪拌摩擦點焊疲勞性能分析[J]. 朱小剛,王聯(lián)鳳,喬鳳斌,郭立杰.  焊接學報. 2014(04)
[3]TC11鈦合金線性摩擦焊界面微觀組織演變[J]. 郎波,張?zhí)飩},陶軍,孫成彬.  材料工程. 2012(10)



本文編號:3649674

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