融合車載傳感數(shù)據(jù)的長(zhǎng)距離相對(duì)定位
發(fā)布時(shí)間:2022-02-26 21:23
月面巡視器的精準(zhǔn)定位是巡視器安全移動(dòng)和路徑規(guī)劃的前提和基礎(chǔ),也是確保巡視器逐步接近遠(yuǎn)距離科學(xué)目標(biāo)、完成科學(xué)探測(cè)任務(wù)的基本保障。由于月面沒有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),目前主要采用相對(duì)導(dǎo)航的方式實(shí)現(xiàn)月面定位?紤]到月面環(huán)境的特殊性,使得目前應(yīng)用單一的相對(duì)定位手段難以滿足定位要求:1)由于月面凹凸、斜坡較多,使得慣導(dǎo)定位會(huì)產(chǎn)生較大的累計(jì)誤差,難以滿足長(zhǎng)距離定位要求;2)由于月面紋理單一、光照條件復(fù)雜,使得視覺定位時(shí)極易出現(xiàn)圖像特征錯(cuò)配,容易發(fā)生局部定位偏差很大的情況。本文在分析多種相對(duì)定位手段的優(yōu)劣性的基礎(chǔ)上,對(duì)多種相對(duì)定位手段進(jìn)行組合,通過多傳感器融合算法充分發(fā)揮各種定位手段的優(yōu)勢(shì),提升巡視器長(zhǎng)距離導(dǎo)航定位的精度和可靠性,解決了模擬巡視器的長(zhǎng)距離相對(duì)自主定位問題。具體研究?jī)?nèi)容如下:(1)設(shè)計(jì)了基于改進(jìn)ORB(Oriented FAST and Rotated BRIEF)特征及其結(jié)構(gòu)約束的圖像匹配方法,提高了匹配性能本文首先分析了三種主流的特征提取方法,綜合它們之間的優(yōu)、缺特性,提出了改進(jìn)的ORB特征提取算子;然后采用圖匹配的方式將相鄰幀間的圖像進(jìn)行匹配,利用匹配好的特征點(diǎn)估計(jì)相機(jī)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡;最后...
【文章來源】:江西理工大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
(a)、(b)、(c)、(d)分別為采用SIFT、SURF、ORB和本文算法匹配結(jié)果
分別對(duì) KITTI、EuRoc 中不同序列的數(shù)據(jù)集進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。其中 KITTI 數(shù)據(jù)集基于自動(dòng)駕駛平臺(tái)下獲得的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集,主要采集的是城市道路環(huán)境數(shù)據(jù)。而 EuRoc 數(shù)據(jù)集是利用微型飛行器采集的是工業(yè)倉(cāng)庫和普通實(shí)驗(yàn)室環(huán)境數(shù)據(jù),測(cè)試結(jié)果顯示如圖 3.11 所示:圖 3.11 ORB_SLAM2 測(cè)試運(yùn)行過程(上、下分別為 KITTI 序列和 EuRoc 序列圖像運(yùn)行顯示)圖 3.11 整合了運(yùn)行過程中三個(gè)窗口的顯示集合。以 EuRoc 運(yùn)行圖像為例,左上角
標(biāo)定、矯正前后結(jié)果圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于LRO NAC影像的嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)高精度定位與精度驗(yàn)證[J]. 劉斌,邸凱昌,王保豐,唐歌實(shí),徐斌,張璐璐,劉召芹. 科學(xué)通報(bào). 2015(Z2)
[2]基于聯(lián)邦濾波的航跡推算方法研究[J]. 李宇,郭杭,邸凱昌,萬文輝,田寶連. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2015(09)
[3]視覺技術(shù)的中心定位誤差方法研究[J]. 曾友,高健,岑譽(yù). 計(jì)算機(jī)仿真. 2015(07)
[4]基于降落圖像匹配的嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)位置評(píng)估[J]. 萬文輝,劉召芹,劉一良,劉斌,邸凱昌,周建亮,王保豐,劉傳凱,王鎵. 航天器工程. 2014(04)
[5]嫦娥三號(hào)巡視器的慣導(dǎo)與視覺組合定姿定位[J]. 劉傳凱,王保豐,王鎵,唐歌實(shí),萬文輝,卜彥龍. 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào). 2014(03)
[6]嫦娥三號(hào)巡視器視覺定位方法[J]. 王保豐,周建亮,唐歌實(shí),邸凱昌,萬文輝,劉傳凱,王鎵. 中國(guó)科學(xué):信息科學(xué). 2014(04)
[7]基于LM法的光束法平差巡視器導(dǎo)航定位[J]. 馬友青,賈永紅,劉少創(chuàng),賈陽. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[8]火星著陸自主導(dǎo)航方案研究進(jìn)展[J]. 崔平遠(yuǎn),高艾,于正湜. 深空探測(cè)學(xué)報(bào). 2014(01)
[9]基于共線點(diǎn)的鏡頭畸變校正方法[J]. 劉超,李醒飛,郭敬濱,譚文斌. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2013(12)
[10]火星及其環(huán)境[J]. 歐陽自遠(yuǎn),肖福根. 航天器環(huán)境工程. 2012(06)
博士論文
[1]月球車遙操作中的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 謝圓.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011
[2]航天器交會(huì)對(duì)接和月球車導(dǎo)航中視覺測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 王保豐.解放軍信息工程大學(xué) 2007
碩士論文
[1]火星車同時(shí)定位與地圖構(gòu)建方法研究[D]. 董元元.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]基于IMU/立體相機(jī)/里程儀的探測(cè)車的聯(lián)邦濾波組合導(dǎo)航定位研究[D]. 李宇.南昌大學(xué) 2015
[3]月球探測(cè)車雙目立體視覺系統(tǒng)研究[D]. 支敏慧.哈爾濱工程大學(xué) 2007
本文編號(hào):3644999
【文章來源】:江西理工大學(xué)江西省
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
(a)、(b)、(c)、(d)分別為采用SIFT、SURF、ORB和本文算法匹配結(jié)果
分別對(duì) KITTI、EuRoc 中不同序列的數(shù)據(jù)集進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。其中 KITTI 數(shù)據(jù)集基于自動(dòng)駕駛平臺(tái)下獲得的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)集,主要采集的是城市道路環(huán)境數(shù)據(jù)。而 EuRoc 數(shù)據(jù)集是利用微型飛行器采集的是工業(yè)倉(cāng)庫和普通實(shí)驗(yàn)室環(huán)境數(shù)據(jù),測(cè)試結(jié)果顯示如圖 3.11 所示:圖 3.11 ORB_SLAM2 測(cè)試運(yùn)行過程(上、下分別為 KITTI 序列和 EuRoc 序列圖像運(yùn)行顯示)圖 3.11 整合了運(yùn)行過程中三個(gè)窗口的顯示集合。以 EuRoc 運(yùn)行圖像為例,左上角
標(biāo)定、矯正前后結(jié)果圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于LRO NAC影像的嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)高精度定位與精度驗(yàn)證[J]. 劉斌,邸凱昌,王保豐,唐歌實(shí),徐斌,張璐璐,劉召芹. 科學(xué)通報(bào). 2015(Z2)
[2]基于聯(lián)邦濾波的航跡推算方法研究[J]. 李宇,郭杭,邸凱昌,萬文輝,田寶連. 計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2015(09)
[3]視覺技術(shù)的中心定位誤差方法研究[J]. 曾友,高健,岑譽(yù). 計(jì)算機(jī)仿真. 2015(07)
[4]基于降落圖像匹配的嫦娥三號(hào)著陸點(diǎn)位置評(píng)估[J]. 萬文輝,劉召芹,劉一良,劉斌,邸凱昌,周建亮,王保豐,劉傳凱,王鎵. 航天器工程. 2014(04)
[5]嫦娥三號(hào)巡視器的慣導(dǎo)與視覺組合定姿定位[J]. 劉傳凱,王保豐,王鎵,唐歌實(shí),萬文輝,卜彥龍. 飛行器測(cè)控學(xué)報(bào). 2014(03)
[6]嫦娥三號(hào)巡視器視覺定位方法[J]. 王保豐,周建亮,唐歌實(shí),邸凱昌,萬文輝,劉傳凱,王鎵. 中國(guó)科學(xué):信息科學(xué). 2014(04)
[7]基于LM法的光束法平差巡視器導(dǎo)航定位[J]. 馬友青,賈永紅,劉少創(chuàng),賈陽. 東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[8]火星著陸自主導(dǎo)航方案研究進(jìn)展[J]. 崔平遠(yuǎn),高艾,于正湜. 深空探測(cè)學(xué)報(bào). 2014(01)
[9]基于共線點(diǎn)的鏡頭畸變校正方法[J]. 劉超,李醒飛,郭敬濱,譚文斌. 計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2013(12)
[10]火星及其環(huán)境[J]. 歐陽自遠(yuǎn),肖福根. 航天器環(huán)境工程. 2012(06)
博士論文
[1]月球車遙操作中的任務(wù)規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 謝圓.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011
[2]航天器交會(huì)對(duì)接和月球車導(dǎo)航中視覺測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 王保豐.解放軍信息工程大學(xué) 2007
碩士論文
[1]火星車同時(shí)定位與地圖構(gòu)建方法研究[D]. 董元元.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[2]基于IMU/立體相機(jī)/里程儀的探測(cè)車的聯(lián)邦濾波組合導(dǎo)航定位研究[D]. 李宇.南昌大學(xué) 2015
[3]月球探測(cè)車雙目立體視覺系統(tǒng)研究[D]. 支敏慧.哈爾濱工程大學(xué) 2007
本文編號(hào):3644999
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