采用逐點(diǎn)交匯定位理論,借助兩顆無(wú)源觀測(cè)衛(wèi)星對(duì)目標(biāo)飛行器進(jìn)行軌道估計(jì)。在只考慮隨機(jī)誤差的前提下,首先對(duì)隨機(jī)誤差的分析,采用標(biāo)準(zhǔn)的平方根卡爾曼濾波法對(duì)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行去噪處理。通過(guò)對(duì)相關(guān)坐標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)一變換,將兩個(gè)衛(wèi)星觀測(cè)角與空間飛行器在基礎(chǔ)坐標(biāo)系下的三維坐標(biāo)聯(lián)系起來(lái)。確定出空間飛行器在固定時(shí)刻處于基礎(chǔ)坐標(biāo)系下的位置,得出各時(shí)刻飛行器的主動(dòng)段軌道估計(jì)。 

【文章來(lái)源】：價(jià)值工程. 2020,39(14)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于衛(wèi)星無(wú)源探測(cè)的空間飛行器主動(dòng)段軌道估計(jì)與誤差分析[J]. 鹿傳國(guó),劉玉磊,李思佳.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2013(14)
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本文編號(hào)：3630362