以經(jīng)典空氣舵?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)為研究對象,基于多體動力學(xué)軟件Adams建立含間隙鉸鏈傳動機(jī)構(gòu)動力學(xué)模型,針對不同位置間隙鉸鏈及不同數(shù)量間隙鉸鏈開展傳動機(jī)構(gòu)動態(tài)特性分析,為含間隙鉸鏈空氣舵?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)方案優(yōu)化及控制策略設(shè)計提供理論參考。 

【文章來源】：科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2020,(18)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

某空氣舵?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)分析模型

某空氣舵?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)為經(jīng)典的曲柄搖桿式構(gòu)型，主要有直線伺服作動器、搖臂、鉸鏈銷軸、舵軸及支座組成，其簡化模型如圖1所示。搖臂與舵軸固連為一體，舵軸通過軸承安裝于飛行器結(jié)構(gòu)上，伺服作動器通過鉸鏈銷軸分別與搖臂、飛行器結(jié)構(gòu)連接，當(dāng)伺服作動器接收到運動指定，作動桿輸出線位移帶動搖臂及舵面繞軸線偏擺。圖4 鉸鏈B存在間隙與零間隙狀態(tài)舵軸偏轉(zhuǎn)角度

鉸鏈B存在間隙與零間隙狀態(tài)舵軸偏轉(zhuǎn)角度

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Adams的飛行器空氣舵?zhèn)鲃酉到y(tǒng)動特性間隙敏感度分析[J]. 聶青,宋磊,劉愛蓮,許俊偉,廖選平.  導(dǎo)彈與航天運載技術(shù). 2017(05)
[2]含間隙的機(jī)構(gòu)動力學(xué)研究進(jìn)展[J]. 何勇,李冬.  陜西理工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2006(03)

博士論文
[1]空氣舵?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu)動態(tài)特性分析及實驗研究[D]. 李云濤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017



本文編號：3610898