航天電磁閥R形活門(mén)座切削研拋工藝研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-22 16:15
為了降低航天電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險(xiǎn),以電磁閥R形活門(mén)座為研究對(duì)象,在對(duì)其數(shù)控軌跡多層切削的基礎(chǔ)上,建立了電磁閥活門(mén)座的曲面數(shù)學(xué)模型,研究了電磁閥活門(mén)座型面的研拋路徑和余量去除模型,分析了研拋參數(shù)對(duì)活門(mén)座表面質(zhì)量的影響并取得了良好的應(yīng)用效果,消除了電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
【文章來(lái)源】:航天制造技術(shù). 2020,(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
電磁閥R形活門(mén)座密封副結(jié)構(gòu)示意圖
采用數(shù)控軌跡法加工活門(mén)座,為保證兩次走刀軌跡誤差最小,在加工前需精準(zhǔn)對(duì)刀,保證軸向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm;徑向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm。同時(shí)考慮到兩走刀路徑在R型面最高點(diǎn)處能夠圓滑過(guò)渡,在加工時(shí)設(shè)計(jì)加工軌跡,避免對(duì)刀誤差對(duì)活門(mén)座型面的影響,如圖2所示為R型面加工數(shù)控軌跡法多層切削方法。在半精加工時(shí),每次切削余量偏移0.1mm,分三次加工;精加工時(shí),切削余量為0.05mm,保證活門(mén)座型面圓滑過(guò)渡,且提高切削后表面質(zhì)量。采用鏜孔刀加工活門(mén)座型面時(shí),刀具與活門(mén)座單點(diǎn)接觸,切削力和切削熱較小。根據(jù)車(chē)削加工經(jīng)驗(yàn),且切削速度一般為20~30m/min,為降低刀具磨損,選擇切削速度為20m/min,轉(zhuǎn)換后機(jī)床轉(zhuǎn)速約為940r/min(即轉(zhuǎn)速S=15.7r/s)。為保證加工后表面粗糙度滿(mǎn)足要求,進(jìn)給量選擇為f=0.01mm/r,切削余量為Z=0.2mm,背吃刀量選擇為ap=0.1mm。
3 截面路徑及余量去除模型電磁閥活門(mén)座R形表面加工完成后,需進(jìn)一步通過(guò)研拋活門(mén)座提高其表面質(zhì)量。根據(jù)電磁閥活門(mén)座型面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo),為了后續(xù)研究電磁閥活門(mén)座加工的研拋路徑和余量去除模型,建立電磁閥活門(mén)座型面的數(shù)學(xué)模型,如圖3所示。以活門(mén)座回轉(zhuǎn)中心A為原點(diǎn)建立電磁閥活門(mén)座的數(shù)學(xué)坐標(biāo)系,回轉(zhuǎn)半徑為R,活門(mén)座圓弧曲面的半徑為r,圓心為B點(diǎn),活門(mén)座直線(xiàn)段的角度為30°,設(shè)活門(mén)座圓弧曲面上任意一點(diǎn)的空間坐標(biāo)為C(X,Y,Z),BC連接線(xiàn)與X軸的夾角為θ,則:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]運(yùn)載火箭用閥門(mén)閥座加工技術(shù)[J]. 史永華,劉軍威,張軍,王偉榮. 航天制造技術(shù). 2013(03)
[2]閥門(mén)臺(tái)座加工工藝[J]. 馬麗珍. 火箭推進(jìn). 2005(03)
[3]閥中幾種零件的難點(diǎn)部位加工方法[J]. 張勇峰. 火箭推進(jìn). 2001(05)
本文編號(hào):3602513
【文章來(lái)源】:航天制造技術(shù). 2020,(06)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
電磁閥R形活門(mén)座密封副結(jié)構(gòu)示意圖
采用數(shù)控軌跡法加工活門(mén)座,為保證兩次走刀軌跡誤差最小,在加工前需精準(zhǔn)對(duì)刀,保證軸向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm;徑向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm。同時(shí)考慮到兩走刀路徑在R型面最高點(diǎn)處能夠圓滑過(guò)渡,在加工時(shí)設(shè)計(jì)加工軌跡,避免對(duì)刀誤差對(duì)活門(mén)座型面的影響,如圖2所示為R型面加工數(shù)控軌跡法多層切削方法。在半精加工時(shí),每次切削余量偏移0.1mm,分三次加工;精加工時(shí),切削余量為0.05mm,保證活門(mén)座型面圓滑過(guò)渡,且提高切削后表面質(zhì)量。采用鏜孔刀加工活門(mén)座型面時(shí),刀具與活門(mén)座單點(diǎn)接觸,切削力和切削熱較小。根據(jù)車(chē)削加工經(jīng)驗(yàn),且切削速度一般為20~30m/min,為降低刀具磨損,選擇切削速度為20m/min,轉(zhuǎn)換后機(jī)床轉(zhuǎn)速約為940r/min(即轉(zhuǎn)速S=15.7r/s)。為保證加工后表面粗糙度滿(mǎn)足要求,進(jìn)給量選擇為f=0.01mm/r,切削余量為Z=0.2mm,背吃刀量選擇為ap=0.1mm。
3 截面路徑及余量去除模型電磁閥活門(mén)座R形表面加工完成后,需進(jìn)一步通過(guò)研拋活門(mén)座提高其表面質(zhì)量。根據(jù)電磁閥活門(mén)座型面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo),為了后續(xù)研究電磁閥活門(mén)座加工的研拋路徑和余量去除模型,建立電磁閥活門(mén)座型面的數(shù)學(xué)模型,如圖3所示。以活門(mén)座回轉(zhuǎn)中心A為原點(diǎn)建立電磁閥活門(mén)座的數(shù)學(xué)坐標(biāo)系,回轉(zhuǎn)半徑為R,活門(mén)座圓弧曲面的半徑為r,圓心為B點(diǎn),活門(mén)座直線(xiàn)段的角度為30°,設(shè)活門(mén)座圓弧曲面上任意一點(diǎn)的空間坐標(biāo)為C(X,Y,Z),BC連接線(xiàn)與X軸的夾角為θ,則:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]運(yùn)載火箭用閥門(mén)閥座加工技術(shù)[J]. 史永華,劉軍威,張軍,王偉榮. 航天制造技術(shù). 2013(03)
[2]閥門(mén)臺(tái)座加工工藝[J]. 馬麗珍. 火箭推進(jìn). 2005(03)
[3]閥中幾種零件的難點(diǎn)部位加工方法[J]. 張勇峰. 火箭推進(jìn). 2001(05)
本文編號(hào):3602513
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/3602513.html
最近更新
教材專(zhuān)著