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航天電磁閥R形活門座切削研拋工藝研究

發(fā)布時間:2022-01-22 16:15
  為了降低航天電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險,以電磁閥R形活門座為研究對象,在對其數(shù)控軌跡多層切削的基礎(chǔ)上,建立了電磁閥活門座的曲面數(shù)學(xué)模型,研究了電磁閥活門座型面的研拋路徑和余量去除模型,分析了研拋參數(shù)對活門座表面質(zhì)量的影響并取得了良好的應(yīng)用效果,消除了電磁閥低溫氣密泄漏的風(fēng)險。 

【文章來源】:航天制造技術(shù). 2020,(06)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

航天電磁閥R形活門座切削研拋工藝研究


電磁閥R形活門座密封副結(jié)構(gòu)示意圖

示意圖,軌跡,活門,方法


采用數(shù)控軌跡法加工活門座,為保證兩次走刀軌跡誤差最小,在加工前需精準(zhǔn)對刀,保證軸向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm;徑向?qū)Φ毒炔淮笥?.005mm。同時考慮到兩走刀路徑在R型面最高點處能夠圓滑過渡,在加工時設(shè)計加工軌跡,避免對刀誤差對活門座型面的影響,如圖2所示為R型面加工數(shù)控軌跡法多層切削方法。在半精加工時,每次切削余量偏移0.1mm,分三次加工;精加工時,切削余量為0.05mm,保證活門座型面圓滑過渡,且提高切削后表面質(zhì)量。采用鏜孔刀加工活門座型面時,刀具與活門座單點接觸,切削力和切削熱較小。根據(jù)車削加工經(jīng)驗,且切削速度一般為20~30m/min,為降低刀具磨損,選擇切削速度為20m/min,轉(zhuǎn)換后機(jī)床轉(zhuǎn)速約為940r/min(即轉(zhuǎn)速S=15.7r/s)。為保證加工后表面粗糙度滿足要求,進(jìn)給量選擇為f=0.01mm/r,切削余量為Z=0.2mm,背吃刀量選擇為ap=0.1mm。

示意圖,活門,電磁閥,數(shù)學(xué)模型


3 截面路徑及余量去除模型電磁閥活門座R形表面加工完成后,需進(jìn)一步通過研拋活門座提高其表面質(zhì)量。根據(jù)電磁閥活門座型面結(jié)構(gòu)特點和技術(shù)指標(biāo),為了后續(xù)研究電磁閥活門座加工的研拋路徑和余量去除模型,建立電磁閥活門座型面的數(shù)學(xué)模型,如圖3所示。以活門座回轉(zhuǎn)中心A為原點建立電磁閥活門座的數(shù)學(xué)坐標(biāo)系,回轉(zhuǎn)半徑為R,活門座圓弧曲面的半徑為r,圓心為B點,活門座直線段的角度為30°,設(shè)活門座圓弧曲面上任意一點的空間坐標(biāo)為C(X,Y,Z),BC連接線與X軸的夾角為θ,則:

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]運載火箭用閥門閥座加工技術(shù)[J]. 史永華,劉軍威,張軍,王偉榮.  航天制造技術(shù). 2013(03)
[2]閥門臺座加工工藝[J]. 馬麗珍.  火箭推進(jìn). 2005(03)
[3]閥中幾種零件的難點部位加工方法[J]. 張勇峰.  火箭推進(jìn). 2001(05)



本文編號:3602513

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