我國(guó)空間交通管理體系發(fā)展路線圖的思路
發(fā)布時(shí)間:2022-01-06 06:54
<正>近幾十年來(lái),人類不斷加大對(duì)太空的探索利用,雖然助力了人類文明的進(jìn)步,但卻導(dǎo)致太空垃圾密布,使得太空環(huán)境變得日益惡劣。為改變現(xiàn)狀,很多國(guó)家和組織都呼吁建立國(guó)際空間交通管理體系,共同治理空間交通,確保太空的可持續(xù)發(fā)展。美國(guó)為了保持控制太空的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在2018年發(fā)布了《航天政策3號(hào)令》(SPD-3)——《國(guó)家空間交通管理政策》[1],著手構(gòu)建本國(guó)的空間交通管理體系,并將主導(dǎo)建立國(guó)際空間交通管理體系作為目標(biāo)之一。按照"美國(guó)至上"的理念建立的空間交通管理體系,必然會(huì)影響其他國(guó)家對(duì)太空的和平利用。對(duì)此,
【文章來(lái)源】:國(guó)際太空. 2020,(11)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
1 國(guó)外空間交通管理發(fā)展態(tài)勢(shì)
國(guó)際層面
美國(guó)
歐洲
其他國(guó)家
2 我國(guó)空間交通管理體系發(fā)展需求與指導(dǎo)思想
發(fā)展需求
(1)增強(qiáng)航天實(shí)力,保護(hù)空間資產(chǎn)的需求
(2)參與國(guó)際空間交通管理建設(shè),提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的需求
(3)加強(qiáng)國(guó)際合作,構(gòu)建空間命運(yùn)共同體的需求
指導(dǎo)思想
3 我國(guó)空間交通管理體系發(fā)展設(shè)想
發(fā)展目標(biāo)
(1)2020-2025年
(2)2025-2030年
(3)2030-2035年
主要方向
(1)體制機(jī)制改革
(2)基礎(chǔ)研究及人才培養(yǎng)
(3)法律政策體系建設(shè)
(4)軍民結(jié)合發(fā)展
(5)空間安全監(jiān)管
(6)國(guó)際交流合作
關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)布局
(1)可靠性技術(shù)
(2)空間操作技術(shù)
(3)高新技術(shù)
4 我國(guó)空間交通管理體系應(yīng)用示范工程及戰(zhàn)略支撐和保障
應(yīng)用示范工程
(1)調(diào)整空間態(tài)勢(shì)感知體系結(jié)構(gòu)應(yīng)用示范工程
(2)提升空間態(tài)勢(shì)感知信息獲取能力應(yīng)用示范工程
(3)天地一體化系統(tǒng)及組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范工程
(4)“一帶一路”空間信息走廊應(yīng)用示范工程
戰(zhàn)略支撐和保障
(1)依托法律政策保障,完善組織建設(shè)機(jī)制
(2)改進(jìn)人才培養(yǎng)機(jī)制,加大科研投入力度
(3)強(qiáng)化國(guó)際合作交流,推進(jìn)全球發(fā)展布局
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]商業(yè)航天發(fā)展與大國(guó)關(guān)系演進(jìn)[J]. 高楊予兮,徐能武. 現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系. 2020(06)
[2]我國(guó)“航天法”框架設(shè)計(jì)的立法思考[J]. 高國(guó)柱. 地方立法研究. 2019(03)
[3]開啟“星際命運(yùn)共同體”的偉大征途 走好“法治外空大系統(tǒng)”的人間正道[J]. 薛惠鋒. 中國(guó)航天. 2019(01)
[4]加快推進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè) 不斷譜寫航天事業(yè)發(fā)展新篇章[J]. 國(guó)防科技工業(yè). 2016(10)
[5]打造“一帶一路”空間信息走廊[J]. 衛(wèi)星應(yīng)用. 2015(08)
[6]太空安全監(jiān)管法律機(jī)制芻議[J]. 毛國(guó)輝. 國(guó)防科技. 2014(06)
[7]航天器可靠性工程的薄弱環(huán)節(jié)分析及應(yīng)對(duì)措施[J]. 遇今,周蘇閏,楊力. 航天器工程. 2014(04)
[8]美俄衛(wèi)星相撞事件中的國(guó)際法問(wèn)題探析[J]. 李濱. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2011(04)
本文編號(hào):3571968
【文章來(lái)源】:國(guó)際太空. 2020,(11)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【文章目錄】:
1 國(guó)外空間交通管理發(fā)展態(tài)勢(shì)
國(guó)際層面
美國(guó)
歐洲
其他國(guó)家
2 我國(guó)空間交通管理體系發(fā)展需求與指導(dǎo)思想
發(fā)展需求
(1)增強(qiáng)航天實(shí)力,保護(hù)空間資產(chǎn)的需求
(2)參與國(guó)際空間交通管理建設(shè),提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的需求
(3)加強(qiáng)國(guó)際合作,構(gòu)建空間命運(yùn)共同體的需求
指導(dǎo)思想
3 我國(guó)空間交通管理體系發(fā)展設(shè)想
發(fā)展目標(biāo)
(1)2020-2025年
(2)2025-2030年
(3)2030-2035年
主要方向
(1)體制機(jī)制改革
(2)基礎(chǔ)研究及人才培養(yǎng)
(3)法律政策體系建設(shè)
(4)軍民結(jié)合發(fā)展
(5)空間安全監(jiān)管
(6)國(guó)際交流合作
關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)布局
(1)可靠性技術(shù)
(2)空間操作技術(shù)
(3)高新技術(shù)
4 我國(guó)空間交通管理體系應(yīng)用示范工程及戰(zhàn)略支撐和保障
應(yīng)用示范工程
(1)調(diào)整空間態(tài)勢(shì)感知體系結(jié)構(gòu)應(yīng)用示范工程
(2)提升空間態(tài)勢(shì)感知信息獲取能力應(yīng)用示范工程
(3)天地一體化系統(tǒng)及組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用示范工程
(4)“一帶一路”空間信息走廊應(yīng)用示范工程
戰(zhàn)略支撐和保障
(1)依托法律政策保障,完善組織建設(shè)機(jī)制
(2)改進(jìn)人才培養(yǎng)機(jī)制,加大科研投入力度
(3)強(qiáng)化國(guó)際合作交流,推進(jìn)全球發(fā)展布局
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]商業(yè)航天發(fā)展與大國(guó)關(guān)系演進(jìn)[J]. 高楊予兮,徐能武. 現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系. 2020(06)
[2]我國(guó)“航天法”框架設(shè)計(jì)的立法思考[J]. 高國(guó)柱. 地方立法研究. 2019(03)
[3]開啟“星際命運(yùn)共同體”的偉大征途 走好“法治外空大系統(tǒng)”的人間正道[J]. 薛惠鋒. 中國(guó)航天. 2019(01)
[4]加快推進(jìn)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè) 不斷譜寫航天事業(yè)發(fā)展新篇章[J]. 國(guó)防科技工業(yè). 2016(10)
[5]打造“一帶一路”空間信息走廊[J]. 衛(wèi)星應(yīng)用. 2015(08)
[6]太空安全監(jiān)管法律機(jī)制芻議[J]. 毛國(guó)輝. 國(guó)防科技. 2014(06)
[7]航天器可靠性工程的薄弱環(huán)節(jié)分析及應(yīng)對(duì)措施[J]. 遇今,周蘇閏,楊力. 航天器工程. 2014(04)
[8]美俄衛(wèi)星相撞事件中的國(guó)際法問(wèn)題探析[J]. 李濱. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2011(04)
本文編號(hào):3571968
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/3571968.html
最近更新
教材專著