設(shè)計(jì)了一種快速電磁閥的驅(qū)動(dòng)電路,通過增加接口保護(hù)電路,提高了高強(qiáng)度輻射場(chǎng)（HIRF）防護(hù)能力和雷電防護(hù)能力。該電路采用電流閉環(huán)控制方法、分組電流控制方法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)激電流和維持電流獨(dú)立控制,提高了快速電磁閥的響應(yīng)速度和電流控制精度。將快速閥控制電路應(yīng)用于某航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制器進(jìn)行驗(yàn)證,通過驗(yàn)證結(jié)果表明,該驅(qū)動(dòng)控制電路能夠滿足快速電磁閥電流控制要求,并順利通過HIRF試驗(yàn)測(cè)試。具有電流控制精度高、電流調(diào)節(jié)靈活和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),可適用于航空、車載等控制領(lǐng)域。 

【文章來源】：現(xiàn)代車用動(dòng)力. 2020,(01)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

快速電磁閥驅(qū)動(dòng)電流波形

快速電磁閥的驅(qū)動(dòng)電路原理如圖2所示。其功能電路由輸出控制模塊、接口保護(hù)模塊和電流反饋模塊組成�？刂颇K通過數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)或邏輯芯片生產(chǎn)脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制信號(hào)，控制電路根據(jù)控制信號(hào)和電流反饋信號(hào)控制電源輸出驅(qū)動(dòng)電磁閥打開。接口保護(hù)電路可以保護(hù)其功能電路避免因靜電、雷電或高強(qiáng)度輻射場(chǎng)等因素而損害。電流反饋電路采集快速閥電流，并將電流信號(hào)放大后反饋給控制電流以實(shí)現(xiàn)對(duì)快速閥電流的精確控制。2.1 輸出控制模塊

輸出控制模塊通過數(shù)字信號(hào)驅(qū)動(dòng)功率器件，從而實(shí)現(xiàn)電流靈活驅(qū)動(dòng)，輸出控制電路原理如圖3所示。D1為雙通用定時(shí)器(也可以采用2個(gè)單獨(dú)的通用定時(shí)器)，產(chǎn)生2路輸出控制信號(hào)。當(dāng)其中任意一個(gè)輸出信號(hào)為高電平時(shí)，晶體管V1或V2導(dǎo)通，半導(dǎo)體金屬氧化物(MOS)管導(dǎo)通驅(qū)動(dòng)電磁閥工作。電磁閥在驅(qū)動(dòng)電壓下電流會(huì)逐漸上升。當(dāng)輸出信號(hào)均為低電平時(shí)，V1與V2保持截止?fàn)顟B(tài)，MOS管處于夾斷狀態(tài)，此時(shí)電磁閥驅(qū)動(dòng)電流會(huì)逐漸降低。其中V4和V5均為續(xù)流二極管，在驅(qū)動(dòng)電源關(guān)閉時(shí)，能夠保護(hù)MOS管和電磁閥避免因感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而損壞。通用定時(shí)器的功能表如表1所示，當(dāng)復(fù)位信號(hào)為低電平時(shí)，輸出管腳為低電平;當(dāng)復(fù)位信號(hào)為高電平時(shí)，根據(jù)觸發(fā)管腳相對(duì)1/3 Uin和門限管腳相對(duì)2/3 Uin的大小不同，將輸出對(duì)應(yīng)的狀態(tài)，其中Uin為定時(shí)器的供電電源。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3486259