飛行記錄儀（俗稱“黑匣子”）是安裝在商用飛機(jī)上的安全設(shè)備,在調(diào)查航空事故方面起著至關(guān)重要的作用。雖然意圖將飛行記錄儀設(shè)計(jì)的堅(jiān)不可摧,但是在極端條件下,飛行記錄儀仍然有可能受到損毀,例如飛機(jī)發(fā)生爆炸或碰撞等�；蛘唢w機(jī)墜毀在難以接近的地理位置時(shí),飛行記錄儀容易丟失。本文提出了一種基于異構(gòu)航空網(wǎng)絡(luò)的飛行記錄儀數(shù)據(jù)回傳方案,通過(guò)航班之間的動(dòng)態(tài)組網(wǎng),在衛(wèi)星的輔助下,將飛行記錄儀數(shù)據(jù)回傳到地面中心。該方案利用軟件定義網(wǎng)絡(luò)思想引入集中式框架,使用衛(wèi)星鏈路提供廣泛可用的控制信道,使用飛機(jī)間無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)作為高速動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)平面,并針對(duì)飛行記錄儀數(shù)據(jù)傳輸路徑進(jìn)行優(yōu)化。由于衛(wèi)星帶寬成本高且資源稀缺,因此我們旨在最大化總流量吞吐量并最小化衛(wèi)星信道的使用。具體研究?jī)?nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1.提出一種基于異構(gòu)航空網(wǎng)絡(luò)的飛行記錄儀數(shù)據(jù)回傳架構(gòu)�，F(xiàn)有航空網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議大多無(wú)法提供最優(yōu)的路由方案,因?yàn)闊o(wú)法獲取全部的網(wǎng)絡(luò)信息。針對(duì)此,我們提出了集中式的數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu),結(jié)合軟件定義網(wǎng)絡(luò)的框架思想,使用衛(wèi)星鏈路提供廣泛可用的控制信道,使用飛機(jī)間無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)作為高速動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)平面。地面控制器可以利用全部信息制定優(yōu)化問(wèn)題,提供最優(yōu)的數(shù)據(jù)傳輸... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【圖文】：

圖１．?１論文結(jié)構(gòu)圖??

２．?１．１黑匣子是什么??黑匣子是飛行記錄儀（Ｆｌｉｇｈｔ?Ｒｅｃｏｒｄｅｒ，?ＦＲ）的俗稱，是安裝在飛機(jī)上的用于??記錄數(shù)據(jù)的電子設(shè)備，通常被安裝在飛機(jī)尾部，如圖２．１所示，此區(qū)域被認(rèn)為是??飛機(jī)上最安全的部位，在事故中所受到的沖擊力最小，因此最有可能將黑匣子保??存下來(lái)。黑匣子是目前飛機(jī)上記錄數(shù)據(jù)的主要方式，盡管俗稱為黑匣子，但是其??外表被噴為橘黃色，因?yàn)殚冱S色是亮色，在事故發(fā)生后的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)容易被發(fā)現(xiàn)。??黑匣子的主要作用是為了加強(qiáng)航空飛行的安全性，保護(hù)生命和減少財(cái)產(chǎn)損失。??黑匣子中記錄的數(shù)據(jù)可以用于調(diào)查事故發(fā)生的原因，從而可以有針對(duì)性的制定更??加安全的航空規(guī)則，更好的提高黑匣子的制造技術(shù)以及提供更優(yōu)的訓(xùn)練計(jì)劃等。??５義駕駛艙話音記錄儀??ＴＯ??圖２．１飛行記錄儀??９??

＾＾＾００??２７０??圖２．４全向天線．??２７ＣＴ??圖２．５定向天線??目前可用于航空傳輸數(shù)據(jù)的媒介主要有ＳＡＴＣＯＭ，?ＵＨＦ，?ＶＨＦ，?ＨＦ和雷達(dá)。??這些傳輸媒介之間可以單獨(dú)使用，也可以相互組合，共同完成傳輸任務(wù)。圖２．６??是飛機(jī)上安裝這幾種媒介的主要位置示意圖。??衛(wèi)星天線??＼??＼?／??Ｊ???Ａ?／?ｍ?＇?ｖｈｆ??￥雷達(dá)／?＾??１５??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3485676