智能航跡規(guī)劃算法研究現(xiàn)狀與展望
發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 09:08
航跡規(guī)劃是飛行器自主導(dǎo)航部分的核心技術(shù),應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,具有廣闊的發(fā)展前景和研究?jī)r(jià)值。從傳統(tǒng)規(guī)劃算法和智能優(yōu)化算法兩方面對(duì)航跡規(guī)劃算法進(jìn)行綜述,重點(diǎn)闡述了智能優(yōu)化航跡規(guī)劃算法,最后,對(duì)智能航跡規(guī)劃算法的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
【文章來(lái)源】:兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020,41(12)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
人工勢(shì)場(chǎng)航跡規(guī)劃二維圖
智能航跡規(guī)劃算法分類(lèi)框圖
RRT的發(fā)展時(shí)間軸框圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于蟻群算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[J]. 王輝,胡曉陽(yáng). 科技資訊. 2020(10)
[2]一種改進(jìn)遺傳算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃[J]. 程澤新,李東生,高楊. 計(jì)算機(jī)仿真. 2019(12)
[3]改進(jìn)的RRT路徑規(guī)劃算法[J]. 劉恩海,高文斌,孔瑞平,劉貝野,董瑤,陳媛媛. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2019(08)
[4]求解TSP問(wèn)題的改進(jìn)模擬退火算法[J]. 何錦福,符強(qiáng),王豪東. 計(jì)算機(jī)時(shí)代. 2019(07)
[5]基于聚類(lèi)的多目標(biāo)演化算法在航跡規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 王立晶,李桂英,李欣. 黑龍江大學(xué)工程學(xué)報(bào). 2019(02)
[6]人工勢(shì)場(chǎng)法在路徑規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 鄭敏,王鵬,范麗波,王光政,高帥. 技術(shù)與市場(chǎng). 2019(06)
[7]無(wú)人駕駛車(chē)輛路徑規(guī)劃算法綜述[J]. 李永丹,馬天力,陳超波,韋宏利,楊瓊楠. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2019(06)
[8]改進(jìn)RRT算法在無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 江澤強(qiáng),倪霄漢,王鑫,姜元杰. 計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2019(05)
[9]基于改進(jìn)蟻群算法的無(wú)人機(jī)三維航跡規(guī)劃研究[J]. 陳俠,艾宇迪,梁紅利. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2019(02)
[10]基于改進(jìn)人工勢(shì)場(chǎng)法的無(wú)人機(jī)避讓航跡規(guī)劃[J]. 楊萌,王玥. 導(dǎo)航與控制. 2019(01)
碩士論文
[1]基于定向進(jìn)化算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[D]. 李光耀.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2018
[2]基于遺傳算法和稀疏A*算法的無(wú)人機(jī)三維航跡規(guī)劃研究[D]. 賈廣芝.南京郵電大學(xué) 2017
[3]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法研究[D]. 宮孟孟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]基于改進(jìn)蟻群算法的三維無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 于濤.重慶大學(xué) 2017
[5]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[D]. 徐卓.河北科技大學(xué) 2016
[6]基于A*算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃技術(shù)的研究與應(yīng)用[D]. 唐曉東.西南科技大學(xué) 2015
本文編號(hào):3411627
【文章來(lái)源】:兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020,41(12)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
人工勢(shì)場(chǎng)航跡規(guī)劃二維圖
智能航跡規(guī)劃算法分類(lèi)框圖
RRT的發(fā)展時(shí)間軸框圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于蟻群算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[J]. 王輝,胡曉陽(yáng). 科技資訊. 2020(10)
[2]一種改進(jìn)遺傳算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃[J]. 程澤新,李東生,高楊. 計(jì)算機(jī)仿真. 2019(12)
[3]改進(jìn)的RRT路徑規(guī)劃算法[J]. 劉恩海,高文斌,孔瑞平,劉貝野,董瑤,陳媛媛. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2019(08)
[4]求解TSP問(wèn)題的改進(jìn)模擬退火算法[J]. 何錦福,符強(qiáng),王豪東. 計(jì)算機(jī)時(shí)代. 2019(07)
[5]基于聚類(lèi)的多目標(biāo)演化算法在航跡規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 王立晶,李桂英,李欣. 黑龍江大學(xué)工程學(xué)報(bào). 2019(02)
[6]人工勢(shì)場(chǎng)法在路徑規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 鄭敏,王鵬,范麗波,王光政,高帥. 技術(shù)與市場(chǎng). 2019(06)
[7]無(wú)人駕駛車(chē)輛路徑規(guī)劃算法綜述[J]. 李永丹,馬天力,陳超波,韋宏利,楊瓊楠. 國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2019(06)
[8]改進(jìn)RRT算法在無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃中的應(yīng)用[J]. 江澤強(qiáng),倪霄漢,王鑫,姜元杰. 計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2019(05)
[9]基于改進(jìn)蟻群算法的無(wú)人機(jī)三維航跡規(guī)劃研究[J]. 陳俠,艾宇迪,梁紅利. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù). 2019(02)
[10]基于改進(jìn)人工勢(shì)場(chǎng)法的無(wú)人機(jī)避讓航跡規(guī)劃[J]. 楊萌,王玥. 導(dǎo)航與控制. 2019(01)
碩士論文
[1]基于定向進(jìn)化算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[D]. 李光耀.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2018
[2]基于遺傳算法和稀疏A*算法的無(wú)人機(jī)三維航跡規(guī)劃研究[D]. 賈廣芝.南京郵電大學(xué) 2017
[3]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)機(jī)器人路徑規(guī)劃方法研究[D]. 宮孟孟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]基于改進(jìn)蟻群算法的三維無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 于濤.重慶大學(xué) 2017
[5]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃研究[D]. 徐卓.河北科技大學(xué) 2016
[6]基于A*算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃技術(shù)的研究與應(yīng)用[D]. 唐曉東.西南科技大學(xué) 2015
本文編號(hào):3411627
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/3411627.html
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