發(fā)布時間：2021-09-28 10:11

　　航空發(fā)動機載荷譜是整機和零部件疲勞壽命預(yù)測和疲勞壽命試驗的基礎(chǔ)。航空發(fā)動機載荷譜按譜型可以分為隨機載荷譜和與使用相關(guān)的載荷譜,其中,與使用相關(guān)的載荷譜與飛行員的操作密切相關(guān),能夠反映航空發(fā)動機在實際飛行過程中的機動動作。因此,對其進行載荷譜的統(tǒng)計分析,建立有效的數(shù)學(xué)模型,并進行與使用相關(guān)的航空發(fā)動機綜合任務(wù)譜編制,對于長期試車譜和加速任務(wù)試車譜的編制具有重要的工程意義和理論價值。本文首先基于經(jīng)典極值載荷理論發(fā)展了一種混合分布模型來描述某型航空發(fā)動機機動飛行載荷譜的載荷分布,對中低數(shù)值的載荷采用正態(tài)分布擬合,對高數(shù)值的載荷采用廣義極值分布擬合。擬合結(jié)果表明,該描述方法能夠更準確的反映航空發(fā)動機實測載荷譜的統(tǒng)計結(jié)果,對于航空發(fā)動機載荷譜的編制、應(yīng)力分析以及危險點的預(yù)測具有一定的實際意義。在航空發(fā)動機載荷分布規(guī)律研究的基礎(chǔ)上,對與使用相關(guān)的機動載荷譜進行了預(yù)處理,得到中間飛行段。將中間飛行段劃分為五大類典型任務(wù)段,對每一類典型任務(wù)段建立數(shù)學(xué)模型并得到分布參數(shù)。在此基礎(chǔ)上,以典型任務(wù)段為編譜單元編制了機動載荷綜合任務(wù)譜。雨流計數(shù)和穿級計數(shù)結(jié)果表明,該方法編制獲得的綜合任務(wù)譜在譜型上與實測譜更接... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖

隨機載荷譜z向角速度譜

與使用相關(guān)的航空發(fā)動機載荷譜法向過載系數(shù)譜

【參考文獻】：
期刊論文
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[4]基于模型的雙轉(zhuǎn)子-支撐系統(tǒng)快速故障識別方法[J]. 陳景明,蔣東翔,徐洪志.  航空動力學(xué)報. 2013(12)
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博士論文
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碩士論文
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[2]基于隨機道路數(shù)值仿真的車輛自動變速器載荷譜編制[D]. 張可.中北大學(xué) 2018
[3]基于EM算法的極值載荷建模分析與應(yīng)用[D]. 劉鋮.吉林大學(xué) 2017
[4]輪式裝載機載荷極值度量與時域外推方法研究[D]. 尤爽.吉林大學(xué) 2016
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[6]加工中心載荷測試技術(shù)與載荷譜編制方法研究[D]. 方杰.吉林大學(xué) 2014
[7]工程車輛傳動系極值載荷度量方法及應(yīng)用[D]. 劉慶松.吉林大學(xué) 2014
[8]基于小容量樣本的屋蓋極值風荷載估計方法研究[D]. 陳龍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[9]某航空發(fā)動機使用載荷對其整機壽命和可靠性的影響研究[D]. 公杰.電子科技大學(xué) 2012
[10]航空發(fā)動機輪盤標準載荷譜編制方法研究[D]. 周楠.南京航空航天大學(xué) 2010



本文編號：3411710