板間距對鋁板多沖擊結(jié)構(gòu)高速撞擊防護(hù)性能影響的試驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 15:15
為了研究板間距變化對鋁板多沖擊結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷與防護(hù)特性的影響,采用二級輕氣炮發(fā)射鋁球彈丸對具有不同板間距的雙層、三層、四層和五層鋁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了高速撞擊試驗(yàn),彈丸直徑分別為3.97 mm、5 mm和6.35 mm,撞擊速度為1.72~4.88 km/s,撞擊角度為0°。結(jié)果表明:在鋁球彈丸的彈道段撞擊速度區(qū)間,板間距變化對鋁板多沖擊結(jié)構(gòu)的高速撞擊防護(hù)性能無顯著影響;在鋁球彈丸的破碎段撞擊速度區(qū)間,對于相同的總防護(hù)間距,具有不同板間距的鋁板多沖擊結(jié)構(gòu)的高速撞擊防護(hù)性能存在明顯差異;基于該試驗(yàn)數(shù)據(jù)定義的三層、四層和五層鋁板結(jié)構(gòu)的板間距因子,可為具有高效抗高速撞擊能力的鋁板多沖擊結(jié)構(gòu)的板間距設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
【文章來源】:振動與沖擊. 2020,39(03)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
1 高速撞擊試驗(yàn)
2 分析與討論
2.1 板間距對雙層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.2 板間距對三層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.3 板間距對四層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.4 板間距對五層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.5 板間距因子分析
3 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多層隔熱材料對填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷影響的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 管公順,曾明,李航杰. 材料工程. 2016(09)
[2]三層鋁板結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷與極限特性[J]. 管公順,豐碩,龐寶君,張志遠(yuǎn). 宇航學(xué)報(bào). 2016(03)
[3]鋁球彈丸高速正撞擊金屬網(wǎng)防護(hù)屏實(shí)驗(yàn)研究[J]. 管公順,張羽,蒲東東. 振動與沖擊. 2014(16)
[4]彈丸超高速撞擊單層和多層板結(jié)構(gòu)的碎片特征研究[J]. 柳森,李毅,黃潔,周俊峰,謝愛民,羅錦陽. 宇航學(xué)報(bào). 2010(06)
[5]防止微流星擊穿航天器艙壁的可靠性設(shè)計(jì)[J]. 閔桂榮,肖名鑫. 中國空間科學(xué)技術(shù). 1986(06)
本文編號:3194018
【文章來源】:振動與沖擊. 2020,39(03)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
1 高速撞擊試驗(yàn)
2 分析與討論
2.1 板間距對雙層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.2 板間距對三層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.3 板間距對四層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.4 板間距對五層鋁板結(jié)構(gòu)撞擊特性的影響
2.5 板間距因子分析
3 結(jié) 論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多層隔熱材料對填充式結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷影響的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 管公順,曾明,李航杰. 材料工程. 2016(09)
[2]三層鋁板結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷與極限特性[J]. 管公順,豐碩,龐寶君,張志遠(yuǎn). 宇航學(xué)報(bào). 2016(03)
[3]鋁球彈丸高速正撞擊金屬網(wǎng)防護(hù)屏實(shí)驗(yàn)研究[J]. 管公順,張羽,蒲東東. 振動與沖擊. 2014(16)
[4]彈丸超高速撞擊單層和多層板結(jié)構(gòu)的碎片特征研究[J]. 柳森,李毅,黃潔,周俊峰,謝愛民,羅錦陽. 宇航學(xué)報(bào). 2010(06)
[5]防止微流星擊穿航天器艙壁的可靠性設(shè)計(jì)[J]. 閔桂榮,肖名鑫. 中國空間科學(xué)技術(shù). 1986(06)
本文編號:3194018
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