近年來,ADS-B技術(shù)在全世界的空管領(lǐng)域得到廣泛推廣,作為S模式的擴(kuò)展應(yīng)用,ADS-B技術(shù)是未來空管的發(fā)展趨勢。與雷達(dá)監(jiān)視相比,ADS-B監(jiān)視具有監(jiān)視精度高、更新率快、數(shù)據(jù)量豐富等優(yōu)勢。我們國家也專門制定了基于S模式應(yīng)答機(jī)的ADS-B技術(shù)發(fā)展路線和規(guī)劃。目前,在國際民航中使用的是通用格式,作為一種公開格式,ADS-B報(bào)文可以被任何一個(gè)滿足其調(diào)制特性要求的接收端收取并解析。同時(shí),國際民航組織也允許各個(gè)國家開展基于ADS-B明文的加密應(yīng)用。本次論文設(shè)計(jì),通過系統(tǒng)需求分析,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一套完整的基于1090ES數(shù)據(jù)鏈的ADS-B報(bào)文機(jī)載-地面通信系統(tǒng),并采用AES算法對ADS-B報(bào)文進(jìn)行加解密傳輸。本論文對此應(yīng)用方向進(jìn)行了研發(fā),并搭建了系統(tǒng)測試平臺,對設(shè)備的相關(guān)功能、性能、效能進(jìn)行了測試,為后續(xù)成果轉(zhuǎn)換提供技術(shù)支撐。在本次論文設(shè)計(jì)中,主要工作如下:1、理論學(xué)習(xí)、文獻(xiàn)閱讀。搜集、閱讀本此論文涉及使用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括國際民航組織、RTCA組織發(fā)布的各類標(biāo)準(zhǔn)文件和工程技術(shù)文件;了解國內(nèi)外關(guān)于ADS-B應(yīng)用及主流加解密算法的優(yōu)劣及實(shí)現(xiàn)方式對比。2、需求分析。選擇AES算法作為ADS-B報(bào)文傳輸?shù)暮诵乃?.. 

【文章來源】：電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 概述
    1.2 ADS-B系統(tǒng)發(fā)展趨勢
    1.3 選題依據(jù)及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 研究目標(biāo)、研究內(nèi)容
        1.4.1 研究目標(biāo)
        1.4.2 研究內(nèi)容
    1.5 論文結(jié)構(gòu)安排
第二章 相關(guān)開發(fā)技術(shù)介紹
    2.1 S模式技術(shù)
    2.2 ADS-B技術(shù)
    2.3 報(bào)文加密技術(shù)
        2.3.1 加密算法
        2.3.2 AES算法
        2.3.3 國密算法
        2.3.4 密鑰反饋模式安全性
    2.4 本章小結(jié)
第三章 系統(tǒng)需求分析
    3.1 系統(tǒng)概述
    3.2 S模式應(yīng)答機(jī)系統(tǒng)需求分析
        3.2.1 S模式應(yīng)答機(jī)主機(jī)
        3.2.2 控制盒
        3.2.3 全向天線
        3.2.4 GNSS接收機(jī)
        3.2.5 GNSS天線
    3.3 加解密原理樣機(jī)需求分析
        3.3.1 加解密原理樣機(jī)功能概述
        3.3.2 加解密原理樣機(jī)指標(biāo)需求
    3.4 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
        4.1.1 實(shí)施方案原則
        4.1.2 系統(tǒng)架構(gòu)方案
    4.2 系統(tǒng)工作原理
        4.2.1 航管應(yīng)答功能
        4.2.2 ADS-B功能
    4.3 系統(tǒng)實(shí)施方案
        4.3.1 S模式應(yīng)答機(jī)系統(tǒng)實(shí)施方案
        4.3.2 加解密原理樣機(jī)實(shí)施方案
        4.3.3 加密算法實(shí)施方案
    4.4 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
    5.1 概述
    5.2 S模式應(yīng)答機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 功能總體框架
        5.2.2 軟件配置項(xiàng)組成
        5.2.3 軟件開發(fā)工具
        5.2.4 輸入/輸出
        5.2.5 數(shù)據(jù)處理要求
        5.2.6 接口
        5.2.7 實(shí)現(xiàn)內(nèi)容
    5.3 ADS-B地面端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    5.4 加解密原理樣機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        5.4.1 工作概述與工作流程
        5.4.2 具體實(shí)現(xiàn)
    5.5 效能評估
        5.5.1 測試初始化方案
        5.5.2 密碼算法的輸出序列的隨機(jī)性測試
        5.5.3 效能評估結(jié)論
    5.6 本章小結(jié)
第六章 系統(tǒng)測試及部署
    6.1 測試與驗(yàn)證
        6.1.1 測試與驗(yàn)證環(huán)境
        6.1.2 正測試
        6.1.3 反測試
        6.1.4 測試效果
        6.1.5 測試結(jié)論
    6.2 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)及展望
    7.1 本次論文總結(jié)
    7.2 下一步工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]淺析ADS-B與空管監(jiān)視雷達(dá)的融合處理方式[J]. 劉軒宇.  通訊世界. 2015(16)
[3]ADS-B技術(shù)用于無人機(jī)防撞探討[J]. 趙震,祝利,唐文亞.  國際航空. 2014 (03)
[4]對我國低空空域開放的思考與建議探究[J]. 劉宇.  科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013(08)
[5]基于UAT數(shù)據(jù)鏈的ADS-B系統(tǒng)加密研究[J]. 劉引川,楊成.  中國西部科技. 2011(30)
[6]ADS-B空管監(jiān)視系統(tǒng)誤差分析與研究[J]. 孫立新,陳亞青,劉國毅.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2011(04)
[7]商用密碼回顧與展望[J]. 王長喜.  信息網(wǎng)絡(luò)安全. 2010(01)
[8]增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力 推進(jìn)國產(chǎn)空管監(jiān)視系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展[J]. 鄭超,劉孝華.  空中交通管理. 2009(07)
[9]ADS-B廣播式自動相關(guān)監(jiān)視原理及未來的發(fā)展和應(yīng)用[J]. 李自俊.  中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(05)
[10]加密算法的四種主要模式[J]. 何畏.  信息安全與通信保密. 2007(03)

博士論文
[1]分組密碼工作模式的研究[D]. 溫鳳桐.北京郵電大學(xué) 2006



本文編號：3134089