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連續(xù)小推力航天器平動(dòng)點(diǎn)軌道動(dòng)力學(xué)與控制

發(fā)布時(shí)間:2021-03-08 14:08
  二十一世紀(jì)以來(lái),在近地衛(wèi)星和載人航天兩大領(lǐng)域取得輝煌成功后,中國(guó)航天迎來(lái)以深空探測(cè)為首要目標(biāo)的新紀(jì)元。在“嫦娥工程”的帶領(lǐng)下,月球探測(cè)、火星探測(cè)、小行星探測(cè)等任務(wù)計(jì)劃逐一部署實(shí)施。深空探測(cè)由于目標(biāo)遙遠(yuǎn),其發(fā)展一方面有賴于新型空間推進(jìn)技術(shù)的支持,另一方面需要根據(jù)探測(cè)目標(biāo)選擇合適的空間平臺(tái)。以電推進(jìn)和太陽(yáng)帆推進(jìn)為代表的連續(xù)小推力推進(jìn)技術(shù)因具有更高的效率、更好的可控性和更大的有效載荷比而在深空任務(wù)中占據(jù)了越來(lái)越重要的地位。在空間平臺(tái)方面,日地系統(tǒng)共線平動(dòng)點(diǎn)則因具備優(yōu)良的動(dòng)力學(xué)特性和絕佳的觀測(cè)條件而成為對(duì)日及對(duì)深遠(yuǎn)宇宙觀測(cè)的理想位置。然而,共線平動(dòng)點(diǎn)固有的不穩(wěn)定性為其任務(wù)設(shè)計(jì)提出了挑戰(zhàn)。本文以連續(xù)小推力推進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),針對(duì)平動(dòng)點(diǎn)軌道保持控制問(wèn)題進(jìn)行研究并提供性能良好的解決方案,旨在理論基礎(chǔ)和工程應(yīng)用兩個(gè)方面為我國(guó)深空探測(cè)事業(yè)的發(fā)展提供一定的技術(shù)參考。圓型限制性三體問(wèn)題為討論平動(dòng)點(diǎn)附近航天器的運(yùn)動(dòng)提供了良好的天體力學(xué)模型近似。軌道的精確性則直接關(guān)系到日地平動(dòng)點(diǎn)任務(wù)長(zhǎng)期執(zhí)行所需的能量大小。在圓型限制性三體問(wèn)題模型下,本文采用Lindstedt-Poincare攝動(dòng)法構(gòu)造圍繞平動(dòng)點(diǎn)與人工平動(dòng)點(diǎn)的三階... 

【文章來(lái)源】:中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)安徽省 211工程院校 985工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】:139 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【部分圖文】:

連續(xù)小推力航天器平動(dòng)點(diǎn)軌道動(dòng)力學(xué)與控制


在軌展開后的NanoSail-D2號(hào)太陽(yáng)帆(上),IKAROS號(hào)太陽(yáng)帆(下左)和LightSail1號(hào)太陽(yáng)帆(下右)

概念圖,太陽(yáng)帆


己經(jīng)超出了電推進(jìn)系統(tǒng)的能力范圍,但是可以通過(guò)中等性能的太陽(yáng)帆實(shí)現(xiàn)。1996??年,NASA、DoD和N0AA聯(lián)合推出了?Geostorm?Warning任務(wù)計(jì)劃1氣預(yù)期使??用太陽(yáng)帆航天器將探測(cè)設(shè)備送至距離地球約0.02AU處的點(diǎn)(見圖1.4),??并為其設(shè)計(jì)了尺寸為76.3mx76.3m的高性能太陽(yáng)帆。該距離使得太陽(yáng)活動(dòng)預(yù)警??時(shí)間提升了一倍。2011年,NASA聯(lián)合L’Garde公司為sub-A點(diǎn)任務(wù)推出了新??^?Coronal?Mass??f?\?Ejection?(CME)??Sun?JBH9B?Solar?radio?disk??/?Ha|°〇rbit??0.02AU??圖1.4?Geostorm?Warning任務(wù)概念圖??10??

太陽(yáng)帆,緒論


第1章緒論unjammer太陽(yáng)帆,其尺寸為38mx38m,總重為32kg[74I。Sunjammer是界上已研制完成的最大太陽(yáng)帆,且已經(jīng)順利完成地面展開試驗(yàn)(見圖1.5)年,DLR聯(lián)合ESA推出了又一個(gè)點(diǎn)太陽(yáng)帆任務(wù),其設(shè)計(jì)的太陽(yáng)amer-3尺寸達(dá)到65mx65m,而總質(zhì)量?jī)H為llOkgl75】。??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]電動(dòng)太陽(yáng)風(fēng)帆地球同步日心懸浮軌道編隊(duì)控制研究[D]. 陳宇坤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[2]基于觀測(cè)器的航天器執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障診斷與容錯(cuò)控制技術(shù)研究[D]. 陳振朋.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]太陽(yáng)帆航天器軌道動(dòng)力學(xué)與控制研究[D]. 張輝.中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2014



本文編號(hào):3071180

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