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火星探測(cè)最優(yōu)離軌制導(dǎo)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-01 23:20
  火星的進(jìn)入、下降與著陸(Entry,Descent,and Landing,EDL)是探測(cè)任務(wù)中的重要過(guò)程,而離軌制動(dòng)是飛行器EDL過(guò)程前的關(guān)鍵機(jī)動(dòng)過(guò)程,是保證飛行器大氣進(jìn)入過(guò)程順利執(zhí)行的決定性步驟。針對(duì)火星進(jìn)入前的離軌機(jī)動(dòng)問(wèn)題,提出了一種"推–滑"最優(yōu)離軌制導(dǎo)方法。該方法在狀態(tài)方程局部線性化的基礎(chǔ)上,給出了狀態(tài)和協(xié)態(tài)變量的解析形式,并通過(guò)推導(dǎo)最優(yōu)離軌機(jī)動(dòng)的必要條件,給出了"推–滑"最優(yōu)離軌制導(dǎo)律的求解方程。仿真結(jié)果表明:提出的制導(dǎo)策略在保證最優(yōu)性和制導(dǎo)精度的前提下具有良好的魯棒性,可為我國(guó)未來(lái)火星探測(cè)過(guò)程中的離軌機(jī)動(dòng)提供理論依據(jù)和方法參考。 

【文章來(lái)源】:深空探測(cè)學(xué)報(bào). 2020,7(02)

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]升力式再入飛行器離軌制動(dòng)研究[J]. 陳洪波,楊滌.  飛行力學(xué). 2006(02)



本文編號(hào):3058168

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