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武漢天河國際機場發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時間:2017-04-12 13:12

  本文關(guān)鍵詞:武漢天河國際機場發(fā)展戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:在競爭激烈的環(huán)境下,企業(yè)戰(zhàn)略關(guān)系企業(yè)到生存和發(fā)展,關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營成敗。民用機場因其自然壟斷性和屬公益性使人們往往忽視了它的企業(yè)屬性。民用機場管轄權(quán)歸地方管理后,全國形成立了許多機場集團(tuán),市場競爭日趨激烈。近年來,我國民航對外資、民營資本的逐步放開,機場與機場的并購也時有發(fā)生,機場的市場化趨勢明顯,機場也逐步意識到發(fā)展戰(zhàn)略對經(jīng)營管理的重要性。 在黨中央、國務(wù)院“中部崛起”、中國民用航空局“民航強國”的戰(zhàn)略下,武漢機場作為武漢乃至湖北省形象窗口和重要交通服務(wù)設(shè)施的社會作用,以及助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)作用被提升到空前的戰(zhàn)略高度。作為中部地區(qū)最大的機場,其戰(zhàn)略發(fā)展得到各方關(guān)注和支持。面對機遇與挑戰(zhàn),武漢機場當(dāng)務(wù)之急是制定結(jié)合自身優(yōu)勢,克服自身劣勢,制定抓住機會、回避風(fēng)險的發(fā)展戰(zhàn)略。 就是在這樣一個背景下,本文結(jié)合武漢機場建設(shè)樞紐機場的規(guī)劃進(jìn)行戰(zhàn)略研究。 本文分為六章。首先,介紹民航機場的定義、特點以及對區(qū)域經(jīng)濟(jì)巨大推動作用,闡述研究武漢機場戰(zhàn)略的必要性。接著,介紹樞紐機場的基本理論依據(jù),著重提出了建設(shè)樞紐機場需要具備的條件。第三章對武漢機場的歷史沿革和現(xiàn)狀情況作了簡要介紹,為接下來機場發(fā)展戰(zhàn)略的分析做好準(zhǔn)備。然后,在現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略管理理論指導(dǎo)下,分別運用PEST模型、波特五力模型對武漢機場進(jìn)行外部及行業(yè)環(huán)境分析,采用SWOT方法進(jìn)行面臨的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅研究。通過前三章對武漢機場環(huán)境分析和樞紐機場理論儲備,確立國家重要的門戶樞紐機場的戰(zhàn)略定位,提出“將武漢機場打造成為我國中部地區(qū)第一大門戶樞紐機場”總體戰(zhàn)略目標(biāo)。最后一章,本文根據(jù)武漢機場戰(zhàn)略目標(biāo)和建設(shè)樞紐機場的需求,提出了符合武漢機場實際切實可行的戰(zhàn)略實施措施。
【關(guān)鍵詞】:武漢機場 發(fā)展戰(zhàn)略 樞紐機場
【學(xué)位授予單位】:華中師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:F562.6;F272
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-8
  • 目錄8-10
  • 第一章 民航機場概述10-12
  • 第一節(jié) 民航機場的定義10
  • 第二節(jié) 民航機場的分類10
  • 第三節(jié) 民航機場的特性10-12
  • 一、區(qū)域壟斷性10-11
  • 二、公益性11
  • 三、企業(yè)性11-12
  • 第二章 樞紐機場規(guī)劃的基本理論依據(jù)12-15
  • 第一節(jié) 樞紐機場的概念12-13
  • 一、中樞輻射航線概述12
  • 二、樞紐機場12
  • 三、樞紐機場的作用12-13
  • 第二節(jié) 樞紐機場的分類13-14
  • 第三節(jié) 樞紐機場的建設(shè)條件14-15
  • 第三章 武漢機場歷史及現(xiàn)狀15-19
  • 第一節(jié) 武漢機場的歷史15
  • 第二節(jié) 武漢機場的設(shè)施狀況15-17
  • 一、飛行區(qū)現(xiàn)狀15-16
  • 二、航站區(qū)現(xiàn)狀16-17
  • 第三節(jié) 武漢機場的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀17-19
  • 一、航空性業(yè)務(wù)17-18
  • 二、非航空性業(yè)務(wù)18
  • 三、武漢機場擴建的緊迫性18-19
  • 第四章 武漢機場的環(huán)境分析19-44
  • 第一節(jié) 外部環(huán)境分析19-29
  • 一、政治與法律(Political)環(huán)境分析19-21
  • 二、經(jīng)濟(jì)(Economical)環(huán)境分析21-25
  • 三、社會(Societal)環(huán)境分析25-28
  • 四、技術(shù)(Technical)環(huán)境分析28-29
  • 第二節(jié) 波特五力模型分析29-38
  • 一、客戶競爭分析29-30
  • 二、供應(yīng)商討價還價能力分析30
  • 三、替代產(chǎn)品分析30-35
  • 四、潛在進(jìn)入者35-36
  • 五、行業(yè)內(nèi)的競爭者36-38
  • 第三節(jié) SWOT分析38-44
  • 一、優(yōu)勢38-40
  • 二、劣勢40-42
  • 三、機遇42-43
  • 四、威脅43-44
  • 第五章 武漢機場發(fā)展戰(zhàn)略制定44-46
  • 第一節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略定位44-45
  • 第二節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)45-46
  • 第六章 武漢機場發(fā)展戰(zhàn)略實施46-50
  • 第一節(jié) 航空公司營銷46-47
  • 一、做大做強基地航空公司46
  • 二、國內(nèi)航空公司營銷46
  • 三、國外及地區(qū)航空公司營銷46-47
  • 第二節(jié) 航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃47-48
  • 一、擴充和優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)47
  • 二、著力建設(shè)國際航線網(wǎng)絡(luò)47-48
  • 第三節(jié) 政策支持48
  • 第四節(jié) 樞紐機場建設(shè)48-50
  • 一、T2航站樓中轉(zhuǎn)流程改造48-49
  • 二、T3A航站樓建設(shè)49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-52
  • 后記52

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 馬國馨;樞紐機場的建設(shè)和競爭[J];建筑創(chuàng)作;2004年01期

4 姚茂和;論樞紐和輻射航線布局結(jié)構(gòu)的意義和條件[J];民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù);2000年07期

5 歐陽杰;中國民用機場規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考[J];中國民用航空;2005年04期

6 李家祥;;中國民航人要為建設(shè)民航強國而努力奮斗[J];中國民用航空;2010年03期

7 潘校軍;;客戶需求為核心的機場戰(zhàn)略與實現(xiàn)路徑[J];中國民用航空;2007年04期

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9 趙民合;;關(guān)于“十二五”民航運輸和機場建設(shè)的思考[J];綜合運輸;2010年02期

10 吳金棟;呂宗平;;我國通用航空機場定義及分類方法研究[J];綜合運輸;2011年04期


  本文關(guān)鍵詞:武漢天河國際機場發(fā)展戰(zhàn)略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號:301348

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