深度學(xué)習(xí)在無人機(jī)感知與規(guī)避中的研究是近些年來的熱門方向。利用深度學(xué)習(xí)的方法對(duì)無人機(jī)視覺范圍內(nèi)捕捉到的畫面進(jìn)行分析,能夠更好的感知周圍的環(huán)境,有效地規(guī)避障礙物以及規(guī)劃更優(yōu)的航跡路線。本文研究分析了深度學(xué)習(xí)在圖像分類、目標(biāo)檢測、人臉識(shí)別、人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測的發(fā)展過程及其應(yīng)用。對(duì)現(xiàn)有深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行了改進(jìn),并應(yīng)用于無人機(jī)目標(biāo)識(shí)別,取得了較好的成果。本文主要研究內(nèi)容為以下幾個(gè)方面:(1)在深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN)的基礎(chǔ)上,對(duì)經(jīng)典的深度殘差網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改進(jìn),提出了一種多捷聯(lián)式殘差網(wǎng)絡(luò)模型。將兩層殘差學(xué)習(xí)模塊與三層殘差學(xué)習(xí)模塊結(jié)合使用,設(shè)計(jì)出一種占用內(nèi)存更小、時(shí)間復(fù)雜度更低的多捷聯(lián)式殘差網(wǎng)絡(luò)模型(Mu-ResNet)。通過搭建多種不同深度的多捷聯(lián)式殘差網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,在cifar10數(shù)據(jù)集上進(jìn)行分類訓(xùn)練,最終測試結(jié)果顯示Mu-ResNet的整體性能較ResNet有所提升,且加深網(wǎng)絡(luò)也未出現(xiàn)退化現(xiàn)象。(2)對(duì)經(jīng)典的區(qū)域建議網(wǎng)絡(luò)(RPN)進(jìn)行改進(jìn),提出一種級(jí)聯(lián)區(qū)域建議網(wǎng)絡(luò)(CRPN)的搜索模式。將設(shè)計(jì)出的級(jí)聯(lián)區(qū)域建議網(wǎng)絡(luò)(CRPN)與多捷聯(lián)式殘差網(wǎng)絡(luò)(Mu-ResNet)結(jié)合。由于級(jí)聯(lián)區(qū)域建議網(wǎng)絡(luò)對(duì)不同大小尺寸的特征圖進(jìn)行區(qū)域搜索,大大減小了計(jì)算量,并且對(duì)圖像中小目標(biāo)檢測的效果更好。采用MuResNet與CRPN結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)模型在無人機(jī)目標(biāo)數(shù)據(jù)集以及PASCAL VOC數(shù)據(jù)集上進(jìn)行多目標(biāo)識(shí)別測試,較使用ResNet與RPN結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)模型,識(shí)別準(zhǔn)確率得到了較大的提升。(3)對(duì)人臉識(shí)別和人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測的特性,在多捷聯(lián)式殘差網(wǎng)絡(luò)和級(jí)聯(lián)區(qū)域建議網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出了一種基于特征點(diǎn)修正的人臉識(shí)別算法,對(duì)目標(biāo)分類識(shí)別中檢測到的行人進(jìn)行細(xì)分類(人臉識(shí)別)。該算法將人臉識(shí)別與人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測用同一個(gè)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)完成,且通過檢測出的關(guān)鍵點(diǎn)位置修正人臉識(shí)別框,實(shí)驗(yàn)表明我們的算法在FDDB數(shù)據(jù)集上能得到更好的識(shí)別準(zhǔn)確率,召回率和關(guān)鍵點(diǎn)的平均誤差。在無人機(jī)目標(biāo)數(shù)據(jù)集中對(duì)行人的人臉識(shí)別也取得了較好的效果。本文所提出的各種算法均采用Matlab、python以及C/C++語言在內(nèi)存為8g的GPU的計(jì)算機(jī)下開發(fā)和調(diào)試。無人機(jī)目標(biāo)檢測數(shù)據(jù)集為大量無人機(jī)航拍圖像,算法除了在自己的采集的數(shù)據(jù)集上完成仿真實(shí)驗(yàn),也在公開數(shù)據(jù)集(cifar10、PASCAL VOC、FDDB等)上進(jìn)行了驗(yàn)證。算法在數(shù)據(jù)集上具有較高的準(zhǔn)確性以及實(shí)時(shí)性是本文所關(guān)注的兩個(gè)重要衡量指標(biāo),在每一章的實(shí)驗(yàn)部分都測試了算法的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,最終在大量數(shù)據(jù)集上的測試都達(dá)到了預(yù)期的實(shí)驗(yàn)效果。
【學(xué)位單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：V279;TP183;TP391.41
【部分圖文】：

圖 1-1AlexNet 網(wǎng)絡(luò)模型 VGG16 網(wǎng)絡(luò)再一次刷新了圖像分類的準(zhǔn)度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有了更新的認(rèn)識(shí)。AlexNe的網(wǎng)絡(luò)，但是網(wǎng)絡(luò)層數(shù)只有7層，并不是非突然驟增至 16 層，打破了人們以往對(duì)神果。VGG16 網(wǎng)絡(luò)模型如圖 1-2 所示。

圖 1-1AlexNet 網(wǎng)絡(luò)模型后 VGG16 網(wǎng)絡(luò)再一次刷新了圖像分類的準(zhǔn)確率深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有了更新的認(rèn)識(shí)。AlexNet 雖就的網(wǎng)絡(luò)，但是網(wǎng)絡(luò)層數(shù)只有7層，并不是非常深數(shù)突然驟增至 16 層，打破了人們以往對(duì)神經(jīng)網(wǎng)效果。VGG16 網(wǎng)絡(luò)模型如圖 1-2 所示。

5圖 1-3 殘差網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)別機(jī)器視覺中一個(gè)長期存在,且具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)躍領(lǐng)域[22]。目標(biāo)檢測的最終目的是確定某些給的目標(biāo)（例如行人、車輛、自行車、房屋和無人目標(biāo)在圖像空間種的位置和范圍（即返回預(yù)測邊覺的基石，目標(biāo)識(shí)別是解決更復(fù)雜或更高級(jí)視覺景理解、目標(biāo)跟蹤、圖像字幕識(shí)別、行為預(yù)測、標(biāo)識(shí)別在許多人工智能和信息技術(shù)領(lǐng)域有廣泛的子、安全、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互、基于內(nèi)容的圖實(shí)。目前，深度學(xué)習(xí)技術(shù)已經(jīng)成為從數(shù)據(jù)自動(dòng)學(xué)
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本文編號(hào)：2851122