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《電子技術(shù)與軟件工程》2016年13期

發(fā)布時(shí)間:2016-12-26 17:19

  本文關(guān)鍵詞:傾轉(zhuǎn)四旋翼無人機(jī)垂直起降階段控制系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《電子技術(shù)與軟件工程》 2016年13期

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傾轉(zhuǎn)四旋翼無人機(jī)垂直起降階段控制系統(tǒng)研究

     

【摘要】:在傾轉(zhuǎn)四旋翼無人機(jī)控制系統(tǒng)規(guī)劃過程中,為了滿足系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性運(yùn)行需求,要求相關(guān)技術(shù)人員在系統(tǒng)操控過程中應(yīng)注重運(yùn)用Keil編碼器對(duì)ADu CRF101進(jìn)行編程,且借助MEMS慣性元件等,構(gòu)建閉環(huán)系統(tǒng)空間,達(dá)到遠(yuǎn)程飛行數(shù)據(jù)整合目的,滿足無人機(jī)操控需求,營(yíng)造良好的控制系統(tǒng)運(yùn)作空間。本文從無人機(jī)控制方案分析入手,并詳細(xì)闡述了無人機(jī)控制系統(tǒng)規(guī)劃措施,旨在推動(dòng)當(dāng)前傾轉(zhuǎn)四旋翼無人機(jī)設(shè)計(jì)手段的進(jìn)一步完善。

【作者單位】: 武漢科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】
【分類號(hào)】:V249.12
【正文快照】:

在無人機(jī)運(yùn)行過程中,傳統(tǒng)控制系統(tǒng)運(yùn)作模式已經(jīng)無法滿足垂直起降階段控制需求,因而在此基礎(chǔ)上,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)飛行情況的監(jiān)控,應(yīng)注重在控制系統(tǒng)規(guī)劃過程中通過Visual Basic編寫程序,且調(diào)試無人機(jī)系統(tǒng)或監(jiān)控界面,就此實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)飛行狀況的監(jiān)管,規(guī)避無人機(jī)垂直起降作業(yè)中故

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本文編號(hào):227429

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