本文關(guān)鍵詞：矩形件拉深成形變壓邊力數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

西北工業(yè)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 矩形件拉深成形變壓邊力數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究 姓名：張旭東 申請學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：航空宇航制造工程 指導(dǎo)教師：吳建軍 20060301 西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘要 摘要 拉深是一種十分重要的零件成形方法，在汽車、飛機(jī)等工業(yè)領(lǐng)域雩導(dǎo)到了廣 泛的應(yīng)用。在工程實(shí)踐中，，工件多是以矩形件為典型代表的非軸對(duì)稱復(fù)雜形狀。 因此，研究矩形件的拉深過程具有很好的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)際意義。壓邊力作為影 響拉深成形的重要參數(shù)之一，一直以來都是各國學(xué)者研究的重點(diǎn)。本文采用數(shù) 值模擬技術(shù)對(duì)矩形件拉深成形的變壓邊力技術(shù)進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容如下： 對(duì)矩形件的成形機(jī)理進(jìn)行了分析，對(duì)板料成形的有限元理論進(jìn)行了闡述， 利用有限元分析軟件ANSYS／LS．DYNA，建立了矩形件拉深成形的有限元模 型，研究了矩形件的整體壓邊圈和分塊壓邊圈分別在定壓邊力、變壓邊力 隨凸 模行程或壓邊圈位置變化 情況下的拉深成形性能。模擬結(jié)果表明，變壓邊力控 制技術(shù)可以顯著地改善矩形件的成形性能，增加矩形件的拉深極限。最后，本文 從矩形件拉深過程對(duì)壓邊力需求的分析中，提出了變壓邊力控制方法的原理，建 立了變壓邊力拉深實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。 本文的研究方法和研究結(jié)果對(duì)拉深成形中壓邊力的調(diào)整具有一定的指導(dǎo)意 義和借鑒作用。 關(guān)鍵詞：矩形件，變壓邊力，數(shù)值模擬 西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文

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