本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動機星型齒輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

南京航空航天大學 碩士學位論文 航空發(fā)動機星型齒輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計 姓名：孟祥戰(zhàn) 申請學位級別：碩士 專業(yè)：機械設(shè)計及理論 指導教師：朱如鵬;張躍春 座機電話號碼 摘要 本文主要研究了航空發(fā)動機星型齒輪傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計，對單級齒輪傳動和兩 級星型傳動都進行了深入的分析和探討，，分別以系統(tǒng)體積最小和中心距最小為目標函 數(shù)，以齒輪的接觸強度、彎曲強度、膠合強度等為約束條件，建立了完整的數(shù)學模型。 并運用Matlab軟件為開發(fā)平臺，結(jié)合其優(yōu)化工具箱和成熟的優(yōu)化設(shè)計理論，開發(fā)出 一套齒輪傳動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化的設(shè)計軟件。 在齒輪傳動系統(tǒng)優(yōu)化的研究中，確定了齒輪的結(jié)構(gòu)形式和幾何尺寸計算，對設(shè)計 變量的選取和約束條件的確立進行了較為詳細的論述，建立了問題的數(shù)學模型。給出 了參數(shù)的圓整和變位系數(shù)的優(yōu)選方法。經(jīng)過對成熟機種設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化分析，驗證了 程序的可靠性和完整性等。 在軟件開發(fā)的研究中，確定了該軟件的總體結(jié)構(gòu)和功能剖析，對各模塊的設(shè)計開 發(fā)進行了說明，并編制了相應(yīng)的計算機軟件，設(shè)計了良好的人一機對話界面。 關(guān)鍵詞：齒輪傳動優(yōu)化設(shè)計接觸強度彎曲強度膠合強度Matlab Abstract This discussedthe of design star-typegear papermainly optimizationtwo-stage transmissioncoveredthetwo transmissionand gear two-stage system．It sides：one―stage basisoftheir and mathematicmodelsare transmission．0nthe research，the gear analysis andminimumcenter ofminimumvolume whichincludethe functions ereaced 0biective ofcontact and the distance．theconstraints strength．bend SCUffing strength strength．With its the ofMatlabsoftwareand design toolbox，combiningoptimization help optimization has for transmission of software system gear system

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