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靜不穩(wěn)定運(yùn)載飛行器自抗擾姿態(tài)控制的參數(shù)整定研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-12 21:23

  本文選題:靜不穩(wěn)定 + 自抗擾控制 ; 參考:《戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)》2016年02期


【摘要】:以靜不穩(wěn)定運(yùn)載飛行器為研究對(duì)象設(shè)計(jì)了線性自抗擾俯仰姿態(tài)控制器,使得在保證與對(duì)應(yīng)PID姿態(tài)控制器具有相當(dāng)魯棒性的同時(shí),大幅度提高了動(dòng)態(tài)響應(yīng)品質(zhì)。提出了一種以穩(wěn)定裕度和時(shí)間乘絕對(duì)誤差積分(ITAE)指標(biāo)為基礎(chǔ)的控制參數(shù)整定方法,并用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于整定規(guī)則進(jìn)行擬合,簡化了整定過程。最后的仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法的有效性。
[Abstract]:A linear active disturbance rejection pitching attitude controller is designed for a static unstable vehicle, which ensures that the attitude controller is robust to the corresponding PID attitude controller and greatly improves the dynamic response quality. A control parameter tuning method based on the index of stability margin and absolute error integral of time multiplication is presented. The tuning rules are fitted by neural network and the tuning process is simplified. Finally, the simulation results show the effectiveness of the method.
【作者單位】: 南開大學(xué)計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院;南開大學(xué)天津市智能機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】:V249

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

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2 齊曉慧;王雅平;蘇立軍;;無人動(dòng)力傘自適應(yīng)ADRC-Smith航向控制方法研究[J];飛行力學(xué);2015年02期

3 王麗君;李擎;童朝南;尹怡欣;;時(shí)滯系統(tǒng)的自抗擾控制綜述[J];控制理論與應(yīng)用;2013年12期

4 袁東;馬曉軍;曾慶含;邱曉波;;二階系統(tǒng)線性自抗擾控制器頻帶特性與參數(shù)配置研究[J];控制理論與應(yīng)用;2013年12期

5 徐琦;孫明瑋;陳增強(qiáng);張德賢;;內(nèi)?刂瓶蚣芟聲r(shí)延系統(tǒng)擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器參數(shù)整定[J];控制理論與應(yīng)用;2013年12期

6 陳松林;趙海香;;三階擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器的優(yōu)化參數(shù)配置方法[J];控制與決策;2014年10期

7 劉小斌;張旭;趙洛印;;永磁同步電機(jī)的時(shí)間尺度自抗擾控制參數(shù)整定[J];組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù);2015年01期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

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2 張明月;滾珠絲杠式電動(dòng)舵機(jī)非線性分析及控制策略研究[D];中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所);2014年

3 王U,

本文編號(hào):1880212


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