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民航發(fā)動機(jī)故障案例數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-12-22 15:14

  本文關(guān)鍵詞:民航發(fā)動機(jī)故障案例數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與應(yīng)用 出處:《中國民航大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:目前,機(jī)務(wù)維修工作正由傳統(tǒng)的定時(shí)維修向以可靠性為中心的健康管理技術(shù)轉(zhuǎn)變。我國民航機(jī)務(wù)維修的發(fā)展與機(jī)隊(duì)增長速度和航班運(yùn)營量相比表現(xiàn)出較大的滯后性,維修工作仍然停留在傳統(tǒng)的“師徒”工作模式中;同時(shí),由于經(jīng)驗(yàn)的不可共享性和不可存儲性,使得很多實(shí)用的維修經(jīng)驗(yàn)隨著專家們的退休及其他各種原因而消失;再者,由于部分?jǐn)?shù)據(jù)與維修信息的紙質(zhì)化存儲,使得數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)有很大的分散性與不可共享性;此外,由于我國的民用飛機(jī)健康管理系統(tǒng)大多從國外引進(jìn),無法掌握到飛機(jī)及發(fā)動機(jī)的第一手?jǐn)?shù)據(jù),從而失去了對維修工作的主動性。針對上述情況,同時(shí)結(jié)合某航空公司的實(shí)際需求,以數(shù)據(jù)庫管理發(fā)動機(jī)故障案例為核心,圍繞民航發(fā)動機(jī)健康管理做了如下研究:1.通過對波音、空客等公司的飛機(jī)健康管理系統(tǒng)和普惠、羅羅、通用等制造商的發(fā)動機(jī)健康管理系統(tǒng)進(jìn)行分析,將健康管理系統(tǒng)模塊化;針對課題詳細(xì)分析了數(shù)據(jù)庫模塊并結(jié)合實(shí)際需求完成了對數(shù)據(jù)庫模塊的設(shè)計(jì)工作。2.對航空公司及維修企業(yè)針對航空發(fā)動機(jī)的故障案例進(jìn)行搜集整理,將故障案例進(jìn)行統(tǒng)一化描述并按ATA(Air Transport Association)章節(jié)進(jìn)行了分類工作,為后續(xù)的案例檢索做準(zhǔn)備。3.為了實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的共享,研究并分析了案例在數(shù)據(jù)庫中的保存形式、案例的表示、案例的分類以及數(shù)據(jù)庫的存儲結(jié)構(gòu);在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了案例的數(shù)據(jù)庫管理。4.以Visual Studio 2010為開發(fā)平臺,ASP.NET為開發(fā)環(huán)境,利用C#編程語言以及SQL Server 2008數(shù)據(jù)庫完成了民航發(fā)動機(jī)故障案例庫系統(tǒng)。通過程序調(diào)試及實(shí)際應(yīng)用的結(jié)果顯示:開發(fā)出的故障案例庫系統(tǒng)人機(jī)交互界面友好、運(yùn)行穩(wěn)定、滿足檢索需求;系統(tǒng)提高了故障案例的利用率,加快了案例檢索效率,便捷了維修工作,具有較大的實(shí)用價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】:中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V263.6

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本文編號:1319934

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