航空發(fā)動機靜承壓件適航符合性驗證方法
發(fā)布時間:2017-12-22 15:19
本文關(guān)鍵詞:航空發(fā)動機靜承壓件適航符合性驗證方法 出處:《航空動力學(xué)報》2016年12期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:對《航空發(fā)動機適航規(guī)定》(CCAR33-R2)新增條款CCAR33.64(靜承壓件)進行解讀與分析,結(jié)合試驗設(shè)計法、數(shù)值模擬法開展針對航空發(fā)動機靜承壓件適航條款的符合性驗證方法和驗證流程的研究.提出針對CCAR33.64的符合性驗證流程,并以某型航空發(fā)動機低壓渦輪后機匣的模型為例進行驗證.選取機匣的最大工作壓力和1.1倍最大工作壓力分別作為加載條件進行數(shù)值模擬,得出最大等效應(yīng)力分別為453MPa和534MPa,最大機匣變形分別為0.366mm和0.432mm,不會出現(xiàn)永久變形或機匣破裂的情況,滿足適航要求.驗證了該流程的適航符合性,為制定航空發(fā)動機靜承壓件適航指南提供參考依據(jù).
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】:國家自然基金(51675024,51305012,51375031) 航空科學(xué)基金(2014ZB51)
【分類號】:V23
【正文快照】: 2.先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)中國民用航空發(fā)動機規(guī)章《航空發(fā)動機適航規(guī)定》自1988年2月9日發(fā)布施行以來,對保障我國民用航空領(lǐng)域發(fā)動機的使用安全和促進民用航空事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用.隨著航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種新技術(shù)不斷應(yīng)用于航空發(fā)動機,人們對安全標(biāo)
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1 楊平;環(huán)境友好的高效航空發(fā)動機[J];全球科技經(jīng)濟w,
本文編號:1319955
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