本文關(guān)鍵詞：星載高靈敏度ADS-B接收機(jī)信號(hào)解算算法研究及實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：隨著ADS-B(Automatic-Dependent-Surveillance-Broadcast)系統(tǒng)在空管系統(tǒng)中的普及,系統(tǒng)的一些缺陷也慢慢顯露出來(lái)。地面接收站的覆蓋范圍制約著ADS-B系統(tǒng)在大洋,沙漠地區(qū)的部署。星載ADS-B系統(tǒng)則恰好解決了這些難題。星載系統(tǒng)最大可以覆蓋的范圍接近3000km,對(duì)比地面系統(tǒng)的300km的半徑提升了將近10倍。但是在機(jī)載發(fā)射機(jī)功率不變前提下,想要將接收機(jī)的接收范圍提高到3000km,就必須要提高接收機(jī)的靈敏度。針對(duì)這一前提,本文對(duì)高靈敏度ADS-B星載接收機(jī)基帶算法進(jìn)行了研究,結(jié)合現(xiàn)有的算法提出了一種適用于星載環(huán)境基帶處理算法,并得出了最后的板級(jí)測(cè)試結(jié)果。本文結(jié)構(gòu)上主要可以分為以下四部分:本文首先對(duì)星載ADS-B系統(tǒng)的架構(gòu)和運(yùn)行模式進(jìn)行了介紹,分析了星載系統(tǒng)所面臨的技術(shù)上的挑戰(zhàn)——高靈敏度要求和對(duì)交疊信號(hào)的分離。其次對(duì)原有RTCA(Radio Technical Commission for Aeronautics)DO-260B標(biāo)準(zhǔn)中推薦的ADS-B1090ES基帶處理算法做了簡(jiǎn)要的介紹。并對(duì)該算法與星載環(huán)境的契合度進(jìn)行了分析,得出了現(xiàn)有算法并不能適應(yīng)星載系統(tǒng)高靈敏度要求的結(jié)論。本文依據(jù)現(xiàn)有算法提出了一種適用與星載高靈敏度要求的報(bào)頭檢測(cè)算法,并對(duì)該算法在Matlab上做了性能仿真,得出了與原算法之間的比較。然后本文完成了ADS-B星載接收機(jī)基帶算法的基于FPGA(Field Programmable Gate Array)的硬件實(shí)現(xiàn),通過(guò)Modelsim時(shí)序仿真結(jié)果驗(yàn)證了報(bào)頭檢測(cè)模塊功能的正確性。本文還基于Xilinx-Virtex-4完成了基帶信號(hào)處理算法的板級(jí)驗(yàn)證,結(jié)果表明算法實(shí)現(xiàn)的功能的正確性。最后對(duì)所提出的基帶算法在接收機(jī)基帶板上進(jìn)行了靈敏度的測(cè)試,得出了-100dBm的測(cè)試結(jié)果。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：V355.1

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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本文編號(hào)：1305397