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基于Android的小型無(wú)人機(jī)地面站研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-07 10:04

  本文關(guān)鍵詞:基于Android的小型無(wú)人機(jī)地面站研究與設(shè)計(jì)


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【摘要】:隨著小型無(wú)人機(jī)應(yīng)用及研究的日益深入,飛控技術(shù)也逐步成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。地面控制系統(tǒng)作為小型無(wú)人機(jī)最為重要的組成部分,監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行的實(shí)時(shí)狀態(tài),能夠保證無(wú)人機(jī)的可靠性和有效性。傳統(tǒng)小型無(wú)人機(jī)地面站多為桌面系統(tǒng),存在便攜性差、抗干擾性差的問(wèn)題,不利于無(wú)人機(jī)的控制與數(shù)據(jù)采集。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,智能移動(dòng)終端的普及,智能移動(dòng)終端作為傳統(tǒng)控制終端的替代方案?jìng)涫荜P(guān)注。智能移動(dòng)終端在便攜性、操作靈活性、控制范圍廣度方面都優(yōu)于傳統(tǒng)終端。通過(guò)多種傳感器,可獲得傳統(tǒng)終端無(wú)法獲得的更多類型的數(shù)據(jù)和信息。智能終端中,Android平臺(tái)的以上優(yōu)勢(shì)最為顯著,所以本研究基于Android平臺(tái),對(duì)小型無(wú)人機(jī)的智能移動(dòng)終端地面站,進(jìn)行理論及應(yīng)用層面的探索性研究。獨(dú)立設(shè)計(jì)制作了小六軸飛行器控制系統(tǒng),該系統(tǒng)由小六軸飛行器和手機(jī)地面站組成。即在完成小六軸飛行器主板設(shè)計(jì)和制作后,開發(fā)了一款基于Android的手機(jī)地面站。本飛控系統(tǒng)的特點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)精巧,只有巴掌大小,符合市場(chǎng)需求;具有良好的機(jī)動(dòng)性能,可完成各種特技飛行;飛行器配有電機(jī)保護(hù)座,可以很好保護(hù)電機(jī);可用遙控手柄和手機(jī)雙重控制,更廣泛的滿足大眾需求。在制作過(guò)程中充分了解基于ARM飛控的控制模塊、通信模塊、傳感器模塊等工作原理和程序代碼;用Java進(jìn)行手機(jī)APP程序開發(fā);定義通信協(xié)議并編程,實(shí)現(xiàn)信息的傳輸。該系統(tǒng)手機(jī)地面控制站,擁有人性化的友好界面,可實(shí)時(shí)正確顯示飛行數(shù)據(jù),同時(shí)能夠通過(guò)手機(jī)界面控制替代遙控器油門,通過(guò)手機(jī)重力感應(yīng)系統(tǒng)控制飛機(jī)的姿態(tài)。該地面站設(shè)計(jì)最終封裝為完整的APP程序包,能夠在手機(jī)上安裝并進(jìn)行飛行監(jiān)控和控制演示。
【學(xué)位授予單位】:西京學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:V249.1

【相似文獻(xiàn)】

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8 本報(bào)記者 李敬;“安卓”Android之亂[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

9 韓勖;Android變身“大眾機(jī)”[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

10 ;Android手機(jī)今年出貨量預(yù)計(jì)突破5500萬(wàn)部[N];計(jì)算機(jī)世界;2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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2 尹國(guó)偉;基于Android的農(nóng)技推廣數(shù)據(jù)可靠采集系統(tǒng)研究[D];中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院;2014年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 曹龍海;基于Android的人物照片分類軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華南理工大學(xué);2015年

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7 王宇寧;基于Android的長(zhǎng)輸管道巡線系統(tǒng)的研發(fā)[D];西安石油大學(xué);2015年

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10 趙美丹;基于Android的PKM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

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本文編號(hào):1261988

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