本文關鍵詞：某航空光電穩(wěn)定平臺方位框架設計和分析

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【摘要】：直升機載光電穩(wěn)定平臺載荷近紅外相機在垂直成像過程中會產(chǎn)生像旋,為了消除像旋,同時滿足載機對光電穩(wěn)定平臺的體積尺寸要求,提出懸臂式方位框架的結構方案,建立了方位框架結構的三維模型。利用有限元方法建立仿真模型,分別進行靜力學分析和模態(tài)分析,研究方位框架懸臂結構的合理性。在24.5kg負載情況下,設計的方位框架最大變形量為0.025 4mm,滿足指向精度誤差分配要求;框架結構一階頻率為42.99Hz,滿足系統(tǒng)伺服帶寬要求。
【作者單位】： 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所航空光學成像與測量重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金青年科學基金項目(61405192) 中國科學院國防科技創(chuàng)新基金項目(CXJJ-15S158)
【分類號】：V241
【正文快照】： 引言隨著直升機戰(zhàn)術功能向綜合化作戰(zhàn)支援任務的拓展,已經(jīng)可以出色地完成物質(zhì)運輸、搜索營救、監(jiān)視等任務。作為一種重要的戰(zhàn)術裝配,航空光電載荷已經(jīng)成為直升機的標配之一[1]。在復雜的航空環(huán)境條件下,要保證相機載荷的成像質(zhì)量,不但要求直升機載光電穩(wěn)定平臺框架結構具有足

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