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基于前導(dǎo)脈沖輔助的相位調(diào)制1090ES信號(hào)載頻同步算法

發(fā)布時(shí)間:2017-11-20 08:13

  本文關(guān)鍵詞:基于前導(dǎo)脈沖輔助的相位調(diào)制1090ES信號(hào)載頻同步算法


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【摘要】:基于相位調(diào)制擴(kuò)容1090ES信號(hào)為ADS-B帶來(lái)新的功能和應(yīng)用,載波頻率同步是擴(kuò)容信號(hào)需解決的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。針對(duì)擴(kuò)容1090ES信號(hào)的突發(fā)載頻同步問(wèn)題,提出了一種基于頻偏捕獲和相位誤差跟蹤環(huán)的快速同步方法,頻偏捕獲采用前導(dǎo)輔助脈沖相關(guān)性判決進(jìn)行二叉樹(shù)頻率搜索,捕獲載頻偏差并校正得到頻偏較小的基帶信號(hào),相位誤差跟蹤環(huán)實(shí)現(xiàn)對(duì)小頻偏信號(hào)進(jìn)行頻率估計(jì)和補(bǔ)償。仿真結(jié)果表明:該方法適用于基于相位調(diào)制的擴(kuò)容1090ES信號(hào)接收系統(tǒng)。
【作者單位】: 電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(61139003)
【分類號(hào)】:V355.1
【正文快照】: 0引言廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)是下一代民航監(jiān)視系統(tǒng)的一項(xiàng)重要技術(shù),在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛應(yīng)用。隨著監(jiān)視技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,未來(lái)的ADS-B將不再是執(zhí)行簡(jiǎn)單的監(jiān)視任務(wù),而將同時(shí)具備導(dǎo)航、監(jiān)視和通信的一體化功能,ADS-B信息的傳輸需求將不斷提高。為此,國(guó)際民航組織(ICAO)和

本文編號(hào):1206659

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