本文關(guān)鍵詞：溝槽形貌構(gòu)型對仿生薄膜減阻特性的影響

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【摘要】：為了提高仿飛羽/尾羽溝槽薄膜的減阻性能,通過計(jì)算流體力學(xué)(CFD)研究溝槽形貌構(gòu)型參數(shù)(d、α、γ)對壁面壓力分布、壓差阻力系數(shù)以及摩擦力的影響。研究結(jié)果表明,當(dāng)Ma1時(shí),溝槽形貌構(gòu)型參數(shù)對壁面受力有顯著的影響;特別是,對高壓區(qū)和低壓區(qū)中心壓力以及隨之產(chǎn)生的壓差阻力的影響最為明顯。當(dāng)外部流場速度Ma恒定時(shí),存在最優(yōu)的溝槽形貌構(gòu)型(d_0、α_0、γ_0)使仿生溝槽薄膜減阻率最大。
【作者單位】： 清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院先進(jìn)反應(yīng)堆工程與安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;清華大學(xué)摩擦學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金課題資助項(xiàng)目(20130002120017) 國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(31400849)
【分類號】：V211
【正文快照】： 0引言為了降低飛行器壁面摩擦阻力的大小,基于鳥類羽毛表面的溝槽結(jié)構(gòu)采用仿生學(xué)的研究方法開發(fā)了減阻溝槽薄膜[1-2]。通過風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算驗(yàn)證了仿生溝槽薄膜的減阻性能,在此基礎(chǔ)上本文旨在通過數(shù)值計(jì)算,研究溝槽形貌構(gòu)型參數(shù)(d、α、γ)對微漩渦及表面受力的影響,以進(jìn)一

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本文編號：1174210