本文關(guān)鍵詞：面向機(jī)艦適配的艦載飛機(jī)起降特性分析

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【摘要】：機(jī)艦適配性是艦載飛機(jī)總體設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容之一,通常包括性能適配和保障適配兩部分,是艦載飛機(jī)總體設(shè)計(jì)特有的階段;其內(nèi)涵是指艦載飛機(jī)充分、高效利用航母的特性,使用其設(shè)備和裝置的固有能力。以艦載飛機(jī)的使用環(huán)境為切入點(diǎn),定義了有人駕駛陸基飛機(jī)改艦載機(jī)設(shè)計(jì)所需考慮的機(jī)艦適配的諸多方面;以滑躍起飛/攔阻著艦型艦載機(jī)為實(shí)例,突出性能適配,對滑躍起飛和攔阻著艦的過程進(jìn)行物理分解,探求艦機(jī)以及環(huán)境參數(shù)對其性能的影響,建立了相關(guān)性能的計(jì)算方法,并結(jié)合國外典型航母的數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算分析,定量評估了甲板風(fēng)對滑躍起飛和攔阻著艦的作用。同時(shí),從保證著艦安全性的角度給出了建議的著艦方式、標(biāo)準(zhǔn)攔阻程序和安全逃逸的最短甲板長度需求。最后,給出了滑躍起飛/攔阻著艦飛機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)注點(diǎn)。
【作者單位】： 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所;海裝飛機(jī)辦;沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總體氣動(dòng)部;
【分類號】：V271.492
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20151124.1545.004.html引用格式:王永慶,羅云寶,王奇濤,等.面向機(jī)艦適配的艦載飛機(jī)起降特性分析[J].航空學(xué)報(bào),2016,37(1):269-277.WANG Y Q,LUO Y B,WANG Q T,et al.Carrier suitability-oriented launch and recovery char

【相似文獻(xiàn)】

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