本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)機(jī)體用金屬對(duì)金屬關(guān)節(jié)軸承

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【摘要】：介紹飛機(jī)研制過(guò)程中金屬對(duì)金屬關(guān)節(jié)軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)用,對(duì)金屬對(duì)金屬關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)形式、常用摩擦副、潤(rùn)滑、設(shè)計(jì)載荷的選用以及軸承更換處理等進(jìn)行了綜述。
【作者單位】： 中航工業(yè)第一飛機(jī)研究院;
【分類號(hào)】：V229.2
【正文快照】： 1飛機(jī)機(jī)體用金屬對(duì)金屬關(guān)節(jié)軸承飛機(jī)機(jī)體用關(guān)節(jié)軸承要求承載能力高,具有一定的調(diào)心能力,其運(yùn)動(dòng)方式多為擺動(dòng)或偏擺,速率低,需要定期潤(rùn)滑,主要應(yīng)用于飛機(jī)艙門、起落架、方向舵、升降舵、襟翼、縫翼、擾流板、安定面、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛、操縱系統(tǒng)等部位,如圖1所示[1]。對(duì)飛機(jī)研制過(guò)程

【相似文獻(xiàn)】

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1 孫穩(wěn);魏小輝;顏曉峰;房務(wù)官;;自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承摩擦性能試驗(yàn)研究[J];江蘇航空;2012年04期

2 楊昆;林晶;;國(guó)外航空自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承標(biāo)準(zhǔn)分析[J];航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量;2013年05期

3 田會(huì)杰;;民用飛機(jī)關(guān)節(jié)球軸承軸向承載能力與安裝方式的研究[J];江蘇科技信息;2012年10期

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本文編號(hào)：1172623