本文關(guān)鍵詞：航空發(fā)動機葉片自動電熱鉚接控制系統(tǒng)的設(shè)計

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【摘要】：航空發(fā)動機整流器葉片與內(nèi)外環(huán)的連接在國內(nèi)基本上是采用手工氬弧焊,其勞動強度大,對焊工的操作水平要求較高,且零件焊后變形大,需要大量的熱校工時和輔助工裝夾具。因此需要研制一種新的技術(shù)來代替已經(jīng)落后的手工氬弧焊。本文將國外已出現(xiàn)的電熱鉚接工藝代替氬弧焊來連接航空發(fā)動機葉片與內(nèi)外環(huán),這種工藝采用電阻焊技術(shù)的通電加壓的方法。所設(shè)計的電熱鉚控制器在結(jié)構(gòu)上采用模塊化電路來實現(xiàn),其核心部件為STC單片機。討論了各組成模塊的相互關(guān)系、結(jié)構(gòu)和功能。通過軟硬件的靈活配合,一方面實現(xiàn)單片機控制鉚接時序,按要求給定鉚接電流、鉚接時間,葉片旋轉(zhuǎn)的角度等,從而合理控制鉚接過程;另一方面,實現(xiàn)面板顯示、指示燈和按鍵驅(qū)動,提供良好的人機界面�？刂葡到y(tǒng)硬件方面,主要電路模塊有:穩(wěn)壓電源模塊、復(fù)位電路模塊、同步計數(shù)模塊、步進電機驅(qū)動模塊、電磁氣閥驅(qū)動模塊等;軟件設(shè)計方面,本文對主程序、鉚接程序、液晶顯示程序、鍵盤處理程序、步進電機控制程序、非易失性存儲器讀寫程序等進行了設(shè)計討論,采用模塊化結(jié)構(gòu)編程。本文還從兩個角度討論了系統(tǒng)的抗干擾的措施,即從硬件角度和軟件角度。采用Keil uVision4軟件設(shè)計系統(tǒng)控制程序,實現(xiàn)了鉚接參數(shù)的設(shè)置、顯示與保存,設(shè)置了步進電機驅(qū)動器的脈沖電流和脈沖頻率,并采用Keil C語言對軟件進行編程和調(diào)試。試驗表明,通過控制器面板的薄膜按鍵可以對所有的鉚接參數(shù)進行設(shè)置,并且可以方便地調(diào)節(jié)步進電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角,驗證了系統(tǒng)的可行性。
【學(xué)位授予單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：V263

【參考文獻】

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1 曹麗婷;田景文;聶雪媛;;焊接機器人焊縫自動跟蹤系統(tǒng)[J];微計算機信息;2006年07期

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本文編號：1165346