基于彈簧系統(tǒng)網(wǎng)格變形方法的旋翼氣彈耦合分析
發(fā)布時間:2017-11-09 17:14
本文關(guān)鍵詞:基于彈簧系統(tǒng)網(wǎng)格變形方法的旋翼氣彈耦合分析
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【摘要】:在旋翼氣動彈性耦合(CFD/CSD)分析中引入彈簧系統(tǒng)網(wǎng)格變形方法,建立了一套適合于旋翼氣動載荷分析的CFD/CSD耦合方法。為了解決CFD/CSD耦合中關(guān)鍵的網(wǎng)格變形問題,旋翼槳葉貼體網(wǎng)格變形采用基于"ball-vertex"彈簧系統(tǒng)的動態(tài)網(wǎng)格方法,通過添加冗余約束,避免了畸形網(wǎng)格單元的產(chǎn)生。旋翼流場計算采用基于Navier-Stokes(N-S)方程的CFD模塊,對基于運動嵌套網(wǎng)格的空間流場進行求解,湍流模型采用B-L模型。結(jié)構(gòu)分析采用基于中等變形梁理論的CSD模塊,基于Hamilton變分原理建立旋翼槳葉動力學(xué)方程。首先對振蕩NACA0012翼型的流場進行了求解,驗證了網(wǎng)格變形模塊和CFD模塊的有效性,然后采用UH-60A直升機旋翼作為算例對結(jié)構(gòu)動力學(xué)模塊進行數(shù)值驗證。在此基礎(chǔ)上,計算了UH-60A直升機旋翼槳葉在前飛狀態(tài)下的非定常氣動載荷,并與飛行測試數(shù)據(jù)進行了對比。計算結(jié)果表明,文中的彈簧系統(tǒng)網(wǎng)格變形方法可以有效地用于旋翼CFD/CSD耦合計算分析,提高了旋翼氣彈載荷的預(yù)測精度。
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)直升機旋翼動力學(xué)國家級重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(11572156)資助項目
【分類號】:V211.47
【正文快照】: 引用格式:馬礫,招啟軍,王清,等.基于彈簧系統(tǒng)網(wǎng)格變形方法的旋翼氣彈耦合分析[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,48(3):410-417.Ma Li,Zhao Qijun,Wang Qing,et al.Aeroelasticity coupling analyses of rotor based on springsystem grid deforming method[J].Journal of Nanjin
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,本文編號:1162806
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