基于ANSYS大跨度脈沖式熱封機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
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【摘要】:為完成C919大型商用飛機(jī)專項中隔音棉工裝子課題,解決隔音棉包裝生產(chǎn)過程中關(guān)鍵技術(shù)難點,上海飛機(jī)制造有限公司委托本課題組研制用于C919隔音棉包覆層薄膜脈沖熱封設(shè)備。 針對熱封長度4米的大跨度脈沖式熱封機(jī)的工作特點,采用Solidworks進(jìn)行數(shù)字建模,基于ANSYS進(jìn)行靜力學(xué)分析,通過理論計算驗證模型搭建的準(zhǔn)確性,并校驗設(shè)備結(jié)構(gòu)變形量、應(yīng)力應(yīng)變等力學(xué)性能指標(biāo);同時根據(jù)實際工作現(xiàn)場環(huán)境以及可能存在的簡諧激振源,對設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)與諧響應(yīng)分析,優(yōu)化后結(jié)構(gòu)合理避開共振區(qū)域;并詳細(xì)分析壓頭運動過程,優(yōu)化運動組件結(jié)構(gòu),降低氣缸發(fā)生阻塞可能性;最后根據(jù)快速響應(yīng)熱電偶傳感器實測溫度信號,對熱封過程進(jìn)行熱固耦合分析,合理設(shè)計優(yōu)化壓頭底座結(jié)構(gòu),確定硅膠墊設(shè)計參數(shù),并研制實時張緊裝置補(bǔ)償鎳鉻合金受熱膨脹量。 試生產(chǎn)時熱封薄膜剝離強(qiáng)度數(shù)據(jù)表明,設(shè)備熱封合處溫度均勻,整體結(jié)構(gòu)合理,運行過程平穩(wěn)可靠,可以滿足C919大型商用飛機(jī)隔音棉熱封工藝要求。本設(shè)備能夠用于C919大飛機(jī)項目以及ARJ21支線飛機(jī)項目隔音棉包覆層薄膜熱封,解決企業(yè)實際問題,為國內(nèi)同類型設(shè)備研制提供了技術(shù)積累。
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:V262
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,本文編號:1162446
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