基于ANSYS大跨度脈沖式熱封機結構優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2017-11-09 15:20
本文關鍵詞:基于ANSYS大跨度脈沖式熱封機結構優(yōu)化研究
【摘要】:為完成C919大型商用飛機專項中隔音棉工裝子課題,解決隔音棉包裝生產過程中關鍵技術難點,上海飛機制造有限公司委托本課題組研制用于C919隔音棉包覆層薄膜脈沖熱封設備。 針對熱封長度4米的大跨度脈沖式熱封機的工作特點,采用Solidworks進行數字建模,基于ANSYS進行靜力學分析,通過理論計算驗證模型搭建的準確性,并校驗設備結構變形量、應力應變等力學性能指標;同時根據實際工作現場環(huán)境以及可能存在的簡諧激振源,對設備結構進行模態(tài)與諧響應分析,優(yōu)化后結構合理避開共振區(qū)域;并詳細分析壓頭運動過程,優(yōu)化運動組件結構,降低氣缸發(fā)生阻塞可能性;最后根據快速響應熱電偶傳感器實測溫度信號,對熱封過程進行熱固耦合分析,合理設計優(yōu)化壓頭底座結構,確定硅膠墊設計參數,并研制實時張緊裝置補償鎳鉻合金受熱膨脹量。 試生產時熱封薄膜剝離強度數據表明,設備熱封合處溫度均勻,整體結構合理,運行過程平穩(wěn)可靠,可以滿足C919大型商用飛機隔音棉熱封工藝要求。本設備能夠用于C919大飛機項目以及ARJ21支線飛機項目隔音棉包覆層薄膜熱封,解決企業(yè)實際問題,為國內同類型設備研制提供了技術積累。
【學位授予單位】:華東理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:V262
【參考文獻】
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,本文編號:1162446
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