本文關(guān)鍵詞：改進(jìn)冪指數(shù)趨近律的航空發(fā)動(dòng)機(jī)模糊滑�？刂�

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【摘要】：針對(duì)滑模變結(jié)構(gòu)控制趨近運(yùn)動(dòng)不具有魯棒性的問(wèn)題,提出了一種基于改進(jìn)冪指數(shù)趨近律的航空發(fā)動(dòng)機(jī)模糊滑�？刂撇呗�。采用一種參數(shù)模糊自調(diào)節(jié)的時(shí)變滑模面,"主動(dòng)迎上"系統(tǒng)狀態(tài)軌跡,而不是被動(dòng)等待系統(tǒng)狀態(tài)軌跡落在滑模面上,縮短趨近運(yùn)動(dòng)時(shí)間,提高控制器的魯棒性;并提出了一種改進(jìn)的冪指數(shù)趨近律,進(jìn)一步削弱抖振。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的控制器取得了令人滿意的控制效果,能有效地抑制干擾和參數(shù)不確定性的影響,削弱抖振。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;解放軍95961部隊(duì);解放軍93704部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 魯棒性 滑模變結(jié)構(gòu)控制 趨近律 抖振
【分類號(hào)】：V233.7
【正文快照】： 0引言模面之前的趨近運(yùn)動(dòng)關(guān)心較少,對(duì)于大多數(shù)滑�？刂苼�(lái)說(shuō),趨近運(yùn)動(dòng)是不可忽略的過(guò)程。趨近運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)是融合氣動(dòng)、熱力、機(jī)械、電子快慢不僅會(huì)影響系統(tǒng)響應(yīng)速度,還會(huì)影響到剛進(jìn)入等眾多子系統(tǒng)的復(fù)雜耦合的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),其控制系滑模面時(shí)抖振的劇烈程度。由上述可知,

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本文編號(hào)：1063598