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民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫嵌縫材料性能指標(biāo)分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-19 15:33

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【摘要】:針對(duì)民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫嵌縫材料出現(xiàn)的病害,通過分析其損壞原因,選取典型的4類機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫嵌縫材料(硅酮類、聚氨酯類、聚硫類、聚硫氨酯類)進(jìn)行基本物理特性、與接縫壁槽黏結(jié)性和耐候性3個(gè)方面的性能測(cè)試。結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果及國內(nèi)外接縫嵌縫材料相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)23℃拉伸模量將材料分為高彈性模量和低彈性模量?jī)煞N類型,將表干時(shí)間、錐入度、彈性恢復(fù)率、拉伸模量、低溫拉伸量、定伸黏結(jié)性、抗燃油浸入性、抗熱性和抗燃性定為機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面接縫嵌縫材料的性能指標(biāo),并給出各指標(biāo)技術(shù)要求。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】道路工程 道面接縫嵌縫材料 室內(nèi)試驗(yàn) 性能指標(biāo)分析 技術(shù)要求 彈性模量
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278364)
【分類號(hào)】:V351.11;U414
【正文快照】: 0引言在我國,民用機(jī)場(chǎng)絕大多數(shù)是水泥混凝土道面,水泥混凝土材料具有較強(qiáng)的熱脹冷縮特性。為了減小溫度或濕度變化在道面結(jié)構(gòu)內(nèi)引起的收縮或翹曲應(yīng)力,需要設(shè)置各種形式的接縫,并在縫槽內(nèi)使用接縫材料,起到防水和密封的作用。接縫在水泥混凝土道面中所占的比例很小,雖然屬于功

【相似文獻(xiàn)】

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2 楊婉怡;舊水泥混凝土道面瀝青罩面改造的病害及處置技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

3 鄧廣輝;水泥混凝土道面等強(qiáng)修復(fù)技術(shù)及工藝研究[D];北京建筑大學(xué);2013年

4 樂建新;機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面開裂機(jī)理理論研究[D];南京航空航天大學(xué);2008年



本文編號(hào):1061891

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