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低周載荷對高周裂紋裂尖塑性區(qū)的影響

發(fā)布時間:2017-10-19 17:14

  本文關鍵詞:低周載荷對高周裂紋裂尖塑性區(qū)的影響


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【摘要】:為探明高低周復合疲勞裂紋擴展中高低周載荷交互作用機理,采用彈塑性有限元模型模擬了含中心裂紋試件在高低周載荷交互作用下裂尖塑性區(qū)的變化.結果表明:低周載荷的卸載作用導致高周載荷對應的裂尖反向塑性區(qū)明顯減小,裂紋閉合水平也因此降低,進而加速裂紋擴展,致使高低周復合疲勞裂紋擴展壽命降低.在此基礎上,對比研究了低周載荷應力比、高周載荷應力比、高低周載荷循環(huán)比對裂尖反向塑性區(qū)的影響.結果表明:隨著低周載荷應力比降低、高周載荷應力比增加,循環(huán)比的減少,均導致低周載荷的卸載作用增加.
【作者單位】: 北京航空航天大學能源與動力工程學院;北京航空航天大學航空發(fā)動機結構強度北京市重點實驗室;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心航空發(fā)動機結構完整性和可靠性團隊;
【關鍵詞】高周疲勞 低周疲勞 高低周復合疲勞 反向塑性區(qū) 疲勞裂紋
【基金】:國家自然科學基金(51305012,51375031) 北京市科技專項(Z151100001615066)
【分類號】:V231.95
【正文快照】: 航空發(fā)動機榫接結構在工作過程中,受到葉片離心力、熱載荷等構成的低周載荷的同時承受由氣動載荷誘發(fā)葉片振動的小幅值、高頻率載荷,為典型高低周復合疲勞[1].因此,研究高低周復合疲勞失效機理,準確預測高低周復合疲勞壽命對保證航空發(fā)動機結構安全具有非常重要的意義.為此,國

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1 呂U,

本文編號:1062309


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