發(fā)布時(shí)間：2017-10-17 12:15

  本文關(guān)鍵詞：基于多相流的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行性能研究

  更多相關(guān)文章： 多相流 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通 滑行性能 多Agent 元胞自動(dòng)機(jī)

【摘要】：機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸體系的重要樞紐,近年來(lái)隨著航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量激增,使得空域航路以及地面終端的容量與需求的矛盾日益突出,世界范圍內(nèi)的主要機(jī)場(chǎng)都出現(xiàn)了不同程度的容量飽和問(wèn)題,也由此導(dǎo)致了機(jī)場(chǎng)航班延誤、擁堵等現(xiàn)象,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)面交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行推演、計(jì)算和評(píng)價(jià),并采取有效措施提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率、減少航班延誤成為研究熱點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)面滑行性能進(jìn)行分析與評(píng)價(jià),為機(jī)場(chǎng)建設(shè)以及運(yùn)行控制效率的提高提供理論依據(jù)。首先對(duì)交通流相關(guān)的理論進(jìn)行了介紹,并介紹了元胞自動(dòng)機(jī)模型理論以及多Agent理論在交通流研究中的應(yīng)用,通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的滑行機(jī)理進(jìn)行了分析,提出了基于多相流理論對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的滑行性能進(jìn)行研究的方法。以多Agent智能體理論與元胞自動(dòng)機(jī)模型理論相結(jié)合作為機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通仿真模型的構(gòu)建方法,將機(jī)場(chǎng)交通的不同部分分別定義成一維元胞自動(dòng)機(jī),定義了飛機(jī)Agent智能體結(jié)構(gòu)和塔臺(tái)Agent結(jié)構(gòu),以國(guó)內(nèi)某機(jī)場(chǎng)實(shí)際構(gòu)形參數(shù)為基礎(chǔ)搭建了一個(gè)基于多Agent-元胞自動(dòng)機(jī)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通仿真模型;通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通進(jìn)行仿真,以多相流理論為分析評(píng)價(jià)方法,將飛機(jī)滑行速度、飛機(jī)滑行時(shí)長(zhǎng)、飛機(jī)等待時(shí)長(zhǎng)、道面負(fù)載密度、機(jī)場(chǎng)交通流量等作為主要性能指標(biāo),機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的交通流按照各性能指標(biāo)之間不同的關(guān)系分為自由流相、同步流相和寬運(yùn)動(dòng)堵塞相,通過(guò)分析不同性能指標(biāo)之間的關(guān)系以及各相交通流在不同情況下的演變關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行性能的研究。仿真結(jié)果表明:論文所提出的研究方法有效可行,可以較為真實(shí)的仿真出機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的交通狀況,能夠?qū)C(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通的運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行推演、計(jì)算和評(píng)價(jià),對(duì)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)方案的評(píng)價(jià)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制效率的提高具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：多相流 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通 滑行性能 多Agent 元胞自動(dòng)機(jī)
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：V355;O359
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-17
• 1.1 課題來(lái)源及意義10-12
• 1.1.1 選題背景10-11
• 1.1.2 課題研究意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3 本文研究?jī)?nèi)容及安排15-16
• 1.3.1 本文主要研究?jī)?nèi)容15
• 1.3.2 課題擬解決關(guān)鍵問(wèn)題15-16
• 1.3.3 論文結(jié)構(gòu)16
• 1.4 本章小結(jié)16-17
• 第二章 交通流相關(guān)理論17-32
• 2.1 交通流理論主要內(nèi)容17-25
• 2.1.1 交通流簡(jiǎn)介17-18
• 2.1.2 宏觀交通流相關(guān)理論18-19
• 2.1.3 交通流的三相劃分19-22
• 2.1.4 微觀元胞自動(dòng)機(jī)模型理論22-25
• 2.2 多Agent智能體理論25-31
• 2.3 本章小結(jié)31-32
• 第三章 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行機(jī)理及其建模32-47
• 3.1 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面基本概念32-34
• 3.2 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行機(jī)理34-39
• 3.3 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通仿真建模39-46
• 3.3.1 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面交通特點(diǎn)分析39-40
• 3.3.2 仿真模型整體設(shè)計(jì)40-46
• 3.4 仿真精度46
• 3.5 本章小結(jié)46-47
• 第四章 數(shù)據(jù)仿真及結(jié)果分析47-55
• 4.1 仿真參數(shù)設(shè)置47-48
• 4.2 仿真模型驗(yàn)證48-50
• 4.3 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行性能評(píng)估50-54
• 4.4 本章小結(jié)54-55
• 結(jié)論55-56
• 致謝56-57
• 參考文獻(xiàn)57-61
• 論文發(fā)表及參與科研項(xiàng)目61
• 作者簡(jiǎn)介61
• 論文發(fā)表情況61
• 參與項(xiàng)目61

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 翟慶良;多相流運(yùn)動(dòng)學(xué)幾個(gè)基本公式[J];東北工學(xué)院學(xué)報(bào);1990年06期

2 鄒履泰;多相流理論及其應(yīng)用[J];水利電力機(jī)械;1994年01期

3 郭烈錦;21世紀(jì)多相流熱物理學(xué)科的未來(lái)與挑戰(zhàn)[J];科技導(dǎo)報(bào);1995年10期

4 王勇;多相流技術(shù)的發(fā)展水平及現(xiàn)狀[J];中國(guó)海洋平臺(tái);1995年06期

5 常崢;多相流技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)[J];能源研究與利用;1996年04期

6 林宗虎;能源和動(dòng)力工程中的重要理論基礎(chǔ)——多相流熱物理[J];中國(guó)科學(xué)基金;2000年06期

7 周力行;第四屆國(guó)際多相流會(huì)議簡(jiǎn)介[J];力學(xué)進(jìn)展;2001年04期

8 林宗虎,王棟,王樹(shù)眾,林益;近期多相流基礎(chǔ)理論研究綜述[J];西安交通大學(xué)學(xué)報(bào);2001年09期

9 趙慶軍,呂宇玲,趙景生,何利民,王紀(jì)春;非線性分析技術(shù)在多相流領(lǐng)域中的應(yīng)用[J];油氣儲(chǔ)運(yùn);2002年10期

10 陳聽(tīng)寬;動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究進(jìn)展[J];力學(xué)進(jìn)展;2002年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 林建忠;;柱狀粒子多相流若干問(wèn)題的研究[A];慶祝中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)成立50周年暨中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)’2007論文摘要集（上）[C];2007年

2 李海青;;工業(yè)多相流檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[A];新世紀(jì) 新機(jī)遇 新挑戰(zhàn)——知識(shí)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（上冊(cè)）[C];2001年

3 唐克倫;張應(yīng)遷;梁智權(quán);;多相流攪拌流場(chǎng)數(shù)值模擬軟件的研發(fā)[A];中國(guó)計(jì)算力學(xué)大會(huì)'2010（CCCM2010）暨第八屆南方計(jì)算力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議（SCCM8）論文集[C];2010年

4 郭烈錦;;氣液兩相及多相流相界面非線性動(dòng)力學(xué)形為研究[A];第二十三屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)研討會(huì)暨第十屆全國(guó)水動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議文集[C];2011年

5 郭烈錦;;21世紀(jì)中國(guó)能源的利用狀況與多相流熱物理學(xué)術(shù)研究[A];材料科學(xué)與工程技術(shù)——中國(guó)科協(xié)第三屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

6 陳瑜;蔡慶東;;格子玻爾茲曼多相流模擬中無(wú)滑移邊條件選取[A];北京力學(xué)會(huì)第18屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

7 郭雙全;雷華;甘春標(biāo);;兩端固定輸流管道的隨機(jī)不確定建模與振動(dòng)分析[A];第十四屆全國(guó)非線性振動(dòng)暨第十一屆全國(guó)非線性動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會(huì)議摘要集與會(huì)議議程[C];2013年

8 張杰;汪世棟;王增輝;倪明玖;;磁場(chǎng)作用下氣泡驅(qū)動(dòng)金屬流體多相流研究[A];中國(guó)力學(xué)大會(huì)——2013論文摘要集[C];2013年

9 王希麟;;流動(dòng)顯示技術(shù)在多相流檢測(cè)中的應(yīng)用[A];流動(dòng)顯示’2002第五屆全國(guó)流動(dòng)顯示學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

10 熊紅兵;梁文帆;張凱;;基于光滑粒子流體動(dòng)力學(xué)方法的多相流直接數(shù)值模擬[A];第七屆全國(guó)流體力學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2012年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 陳偉立;多相流技術(shù)的應(yīng)用與進(jìn)展[N];中國(guó)石化報(bào);2000年

2 本報(bào)記者 張躍 通訊員 陳亞鎳 施海寧 方成;攀登多相流計(jì)量技術(shù)的高峰[N];寧波日?qǐng)?bào);2006年

3 本報(bào)記者　　趙亞輝　王樂(lè)文;“混合”的學(xué)問(wèn)[N];人民日?qǐng)?bào);2006年

4 通訊員 謝霞宇 本報(bào)記者 張哲浩;生產(chǎn)數(shù)據(jù)的“制氫工廠”[N];科技日?qǐng)?bào);2005年

5 記者 周澤山;超聲波多相流測(cè)試儀獲三項(xiàng)專(zhuān)利[N];中國(guó)石油報(bào);2013年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 王則力;多相流全尺度直接數(shù)值模擬方法及應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2010年

2 劉亦安;基于太赫茲技術(shù)的多相流檢測(cè)研究[D];浙江大學(xué);2010年

3 許明;小管徑多相流特性及流動(dòng)參數(shù)測(cè)量研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

4 楊磊;含多相流彈性及粘彈性介質(zhì)中波頻散與衰減分析及其應(yīng)用[D];清華大學(xué);2014年

5 張力;旋轉(zhuǎn)氣固多相流分離的數(shù)值分析及實(shí)驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2001年

6 劉叢林;金屬顆粒在氣固多相熱流場(chǎng)的動(dòng)力學(xué)特性研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

7 王月明;油氣水多相流流量電磁相關(guān)測(cè)量方法研究[D];燕山大學(xué);2013年

8 韓駿;小波熵與小波網(wǎng)絡(luò)在多相流參數(shù)測(cè)量中的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2010年

9 于春生;隨機(jī)孔隙網(wǎng)絡(luò)建模與多相流模擬研究[D];西南石油大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 侯俊辰;X射線多相流檢測(cè)技術(shù)研究[D];西安石油大學(xué);2015年

2 楊濮亦;頂吹氣泡相間運(yùn)動(dòng)及多相流流態(tài)模擬與實(shí)驗(yàn)研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

3 吳昊;油氣水多相流實(shí)驗(yàn)裝置控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)[D];天津大學(xué);2014年

4 鄧文博;多相流離散相速度的測(cè)量研究[D];東北大學(xué);2014年

5 祝武明;油氣水多相流核磁共振傳感技術(shù)的研究[D];浙江大學(xué);2016年

6 鐘岳;復(fù)合黑體空腔傳感器內(nèi)顆粒流動(dòng)特性及其對(duì)測(cè)溫干擾的研究[D];東北大學(xué);2014年

7 王樂(lè);井筒多相流參數(shù)預(yù)測(cè)與研究[D];長(zhǎng)江大學(xué);2016年

8 譚玲;多相流沼氣池增溫技術(shù)的研究[D];西南交通大學(xué);2016年

9 邵威;基于模糊控制的多相流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];中國(guó)艦船研究院;2016年

10 李世皎;基于多相流的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行性能研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：1048786