煤基費托航空燃料燃燒性能及航程
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【摘要】:航空替代燃料肩負著能源安全以及環(huán)境保護的雙重使命。對煤基費托航空燃料的基礎(chǔ)燃燒性能及航程進行了實驗和理論研究。針對民航客機典型飛行任務(wù),選取裝有2臺CFM56-7B發(fā)動機的B737-800型客機進行全包線飛行的航程評價。研究結(jié)果表明,煤基費托航空燃料比石油基航空煤油密度低,但熱值高。評價結(jié)果表明使用煤基費托燃料的客機航程比使用石油基航空煤油的客機縮短2.1%。同時,雖然煤基費托航空燃料的燃燒邊界較石油基航煤略窄,但更易點火且不易積碳。取得的結(jié)果對煤基費托航空替代燃料的實際應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院能源與環(huán)境國際中心;
【關(guān)鍵詞】: 煤基 費托合成 替代燃料 燃燒性能 航程
【基金】:國家國際科技合作專項(2013DFA61590)~~
【分類號】:V231.2
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.2625.V.20151022.1845.002.html引用格式:周冠宇,王洪波,王智超,等.煤基費托航空燃料燃燒性能及航程[J].北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,42(8):1632-1638.ZHOU G Y,WANG H B,WANG Z C,et al.Combustion performance and range of coal-b
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,本文編號:1048697
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