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基于PS-InSAR技術(shù)的大范圍多軌道數(shù)據(jù)地面沉降監(jiān)測研究

發(fā)布時間:2017-05-26 01:02

  本文關(guān)鍵詞:基于PS-InSAR技術(shù)的大范圍多軌道數(shù)據(jù)地面沉降監(jiān)測研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著地面沉降的日益嚴(yán)重,在我國已經(jīng)存在多處大范圍地面沉降,例如:華北平原、長江三角洲以及汾渭盆地等區(qū)域。面臨嚴(yán)峻的地面沉降,合成孔徑雷達(dá)干涉測量(InSAR,Interferometric Synthetic Aperture Radar)成為一種有效的高精度、大范圍、短周期的監(jiān)測手段。但是受限于單景影像數(shù)據(jù)的覆蓋范圍,針對數(shù)千平方公里的大范圍區(qū)域性的地面沉降監(jiān)測,仍然存在需要解決的問題。在利用InSAR技術(shù)進(jìn)行地表形變探測中,如何更真實(shí)準(zhǔn)確地對地表形變信息進(jìn)行恢復(fù),如何解決數(shù)千平方公里范圍內(nèi)InSAR技術(shù)的同步監(jiān)測,都還存在多方面技術(shù)難題;谝陨蠁栴},本文針對利用InSAR技術(shù)進(jìn)行大范圍多軌道數(shù)據(jù)的地面沉降開展相關(guān)技術(shù)與研究,主要研究內(nèi)容和獲取的成果如下:1、分析了PS-InSAR技術(shù)的特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù),詳細(xì)討論了PS點(diǎn)的選取、相位解纏方法。為了提高相位信息的可靠性,本文采用幅度離散指數(shù)閾值法和干涉相位分析方法初步確定PS點(diǎn),再通過相位時空相關(guān)特性對PS候選點(diǎn)進(jìn)行分析與剔除;然后利用時-空濾波對地形誤差、大氣延遲相位、軌道誤差及空間視角誤差等進(jìn)行評估與剔除;以及采用三維相位解纏方法來提高相位信息的真實(shí)性。2、討論了InSAR形變監(jiān)測中最大形變梯度的探測,以盤錦市、西安市兩個區(qū)域?yàn)檠芯繉ο?選擇不同的解纏格網(wǎng)間距進(jìn)行形變結(jié)果的探測,提取經(jīng)過最大形變區(qū)域內(nèi)的剖線,對不同像元間距獲取的結(jié)果進(jìn)行分析與討論。研究實(shí)驗(yàn)表明,在實(shí)際相位解纏中能探測到兩個相鄰像元間的最大形變不超過4l。3、本文給出相同時段內(nèi)同類SAR數(shù)據(jù)多軌道/多條帶InSAR監(jiān)測結(jié)果的拼接方法。解決了重疊區(qū)域內(nèi)PS點(diǎn)的位置、形變量級的差異,以及不同參考基準(zhǔn)的差異問題。同時給出利用重疊區(qū)域數(shù)據(jù)的多余監(jiān)測對結(jié)果精度的檢驗(yàn)方法。實(shí)現(xiàn)渭河區(qū)域內(nèi)三個相鄰軌道的InSAR監(jiān)測結(jié)果的拼接處理,重疊區(qū)域監(jiān)測結(jié)果精度依次達(dá)5.0mm/a、5.5mm/a。4、以下遼河平原南部區(qū)域?yàn)檠芯繉ο?利用PS-InSAR技術(shù)進(jìn)行地面沉降監(jiān)測。根據(jù)區(qū)域內(nèi)的形變梯度,選取100m的解纏格網(wǎng)間距進(jìn)行二維相位解纏;對相鄰軌道數(shù)據(jù)結(jié)果坐標(biāo)系與參考基準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一處理,最終得到研究區(qū)域連續(xù)分布的形變場及重點(diǎn)關(guān)注的沉降區(qū)的形變時間序列,最后結(jié)合該區(qū)域存在的歷史地質(zhì)資料對形變原因進(jìn)行分析。
【關(guān)鍵詞】:大范圍地面沉降 永久散射體技術(shù) 形變梯度 多軌道 精度檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:P642.26;P227
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • 英文摘要5-9
  • 第一章 緒論9-17
  • 1.1 地面沉降變形監(jiān)測研究現(xiàn)狀與意義9-12
  • 1.1.1 地面沉降現(xiàn)狀9-10
  • 1.1.2 地面沉降監(jiān)測的關(guān)鍵技術(shù)10-12
  • 1.2 INSAR地表形變監(jiān)測12-13
  • 1.2.1 InSAR技術(shù)在地表形變研究中的應(yīng)用發(fā)展12
  • 1.2.2 基于PS-InSAR技術(shù)的大范圍城市地表形變監(jiān)測12-13
  • 1.3 論文研究內(nèi)容及解決的問題13-17
  • 第二章 PS-INSAR技術(shù)17-26
  • 2.1 引言17-18
  • 2.2 PS-INSAR技術(shù)的基本原理及主要數(shù)據(jù)處理流程18-19
  • 2.2.1 PS-InSAR技術(shù)的基本原理18
  • 2.2.2 大范圍PS-InSAR技術(shù)的主要數(shù)據(jù)處理流程18-19
  • 2.2.3 PS-InSAR技術(shù)的特點(diǎn)19
  • 2.3 PS-INSAR的關(guān)鍵技術(shù)19-24
  • 2.3.1 PS點(diǎn)的選取19-22
  • 2.3.2 相位解纏22-23
  • 2.3.3 大氣延遲相位的去除23-24
  • 2.3.4 空間視角誤差24
  • 2.4 PS-INSAR技術(shù)在探測地質(zhì)災(zāi)害中的發(fā)展應(yīng)用24-25
  • 2.5 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 規(guī)則格網(wǎng)的相位解纏26-36
  • 3.1 規(guī)則格網(wǎng)的相位解纏方法26-28
  • 3.1.1 基于路徑的跟蹤算法26-27
  • 3.1.2 最小范數(shù)法27
  • 3.1.3 基于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的算法27-28
  • 3.2 基于STAMPS技術(shù)的相位解纏28-29
  • 3.2.1 StaMPS技術(shù)與軟件組成28
  • 3.2.2 PS技術(shù)的相位解纏方法28-29
  • 3.3 最大形變梯度的探測29-35
  • 3.3.1 形變梯度29-30
  • 3.3.2 針對規(guī)則格網(wǎng)最大形變梯度探測的研究實(shí)驗(yàn)30-35
  • 3.4 本章小結(jié)35-36
  • 第四章 大范圍多軌道數(shù)據(jù)的處理36-46
  • 4.1 多軌道不同區(qū)域SAR數(shù)據(jù)的拼接36-38
  • 4.1.1 多軌道數(shù)據(jù)結(jié)果拼接的必要性36-37
  • 4.1.2 數(shù)據(jù)結(jié)果拼接中存在的主要問題37-38
  • 4.2 相同軌道多個連續(xù)條帶數(shù)據(jù)的處理方法38-39
  • 4.2.1 連續(xù)條帶數(shù)據(jù)的處理方法38
  • 4.2.2 相鄰條帶數(shù)據(jù)基準(zhǔn)的統(tǒng)一38-39
  • 4.3 多個相鄰軌道數(shù)據(jù)的處理方法39-45
  • 4.3.1 連續(xù)軌道坐標(biāo)系統(tǒng)與基準(zhǔn)的統(tǒng)一39-40
  • 4.3.2 基于PS-InSAR技術(shù)的多軌道數(shù)據(jù)拼接40-45
  • 4.4 本章小結(jié)45-46
  • 第五章 下遼河平原南部大范圍的地表形變監(jiān)測46-60
  • 5.1 研究區(qū)域概況46-48
  • 5.1.1 自然地理位置46
  • 5.1.2 水文特征46-47
  • 5.1.3 區(qū)域地質(zhì)47
  • 5.1.4 現(xiàn)存的主要環(huán)境地質(zhì)問題47-48
  • 5.1.5 PS-InSAR技術(shù)的大范圍地面形變監(jiān)測48
  • 5.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)48-50
  • 5.3 錦州-盤錦市監(jiān)測結(jié)果50-53
  • 5.3.1 主影像的選取50
  • 5.3.2 形變結(jié)果的探測50-53
  • 5.4 盤錦-營.市監(jiān)測結(jié)果53-54
  • 5.5 大范圍地表監(jiān)測結(jié)果與形變機(jī)理因素分析54-59
  • 5.5.1 相鄰軌道數(shù)據(jù)結(jié)果的拼接處理54-56
  • 5.5.2 油田開采區(qū)域的形變與分析56-57
  • 5.5.3 營.臨海區(qū)的形變與分析57-58
  • 5.5.4 南部沿海區(qū)的形變與分析58-59
  • 5.6 本章小結(jié)59-60
  • 結(jié)論與展望60-62
  • 參考文獻(xiàn)62-67
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果67-68
  • 致謝68

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉媛媛;張勤;趙超英;楊成生;;PS-InSAR技術(shù)用于太原市地面沉降形變分析[J];大地測量與地球動力學(xué);2014年02期


  本文關(guān)鍵詞:基于PS-InSAR技術(shù)的大范圍多軌道數(shù)據(jù)地面沉降監(jiān)測研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:395391

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