發(fā)布時間：2022-08-01 16:57

　　GNSS衛(wèi)星定軌精度主要取決于衛(wèi)星動力學(xué)模型精度和GNSS幾何觀測信息。由于北斗GEO/IGSO衛(wèi)星靜地、高軌特性,以及力學(xué)模型不精確等原因,地面幾何觀測信息對軌道改進(jìn)至關(guān)重要。本文討論了北斗GEO/IGSO/MEO衛(wèi)星定軌地面站分布影響及優(yōu)化改進(jìn)方法。在簡化動力學(xué)定軌模型基礎(chǔ)上,探討多歷元幾何觀測信息累積對軌道的改進(jìn);研究了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定軌理想幾何構(gòu)型條件,得到影響定軌精度的幾何因子,包括測站數(shù)量、覆蓋范圍、分布密度;利用離散概率密度方法研究地面站構(gòu)型,分析了3類衛(wèi)星軌道改進(jìn)機理和優(yōu)化方法。通過算例,討論了增加5個中國區(qū)域基準(zhǔn)站改善離散概率密度指標(biāo),優(yōu)化全球北斗衛(wèi)星定軌構(gòu)型,發(fā)現(xiàn)GEO和IGSO衛(wèi)星精度改善最為明顯,MEO衛(wèi)星改善最小;其中GEO衛(wèi)星提高了10%,IGSO衛(wèi)星提高了16%,MEO衛(wèi)星提高了4%。 

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
1 衛(wèi)星多歷元軌道改進(jìn)機理
    1.1 衛(wèi)星簡化動力學(xué)定軌模型
    1.2 多歷元幾何構(gòu)型疊加
2 衛(wèi)星定軌理想幾何構(gòu)型條件
3 衛(wèi)星定軌地面測站的離散概率密度
4 試驗驗證
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]姿態(tài)、光壓和函數(shù)模型對導(dǎo)航衛(wèi)星精密定軌影響的研究[D]. 郭靖.武漢大學(xué) 2014
[2]多模GNSS融合精密定軌理論及其應(yīng)用研究[D]. 李敏.武漢大學(xué) 2011
[3]GEO衛(wèi)星精密定軌技術(shù)研究[D]. 杜蘭.解放軍信息工程大學(xué) 2006



本文編號：3667829