本文關(guān)鍵詞：公路危巖崩塌安全監(jiān)控及預(yù)警技術(shù)

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【摘要】：山區(qū)的面積占到我國總面積的三分之二,在公路建設(shè)及運營過程中,由于地形條件限制和公路線形的制約,難免會開挖形成巖質(zhì)深路塹。近年來,公路危巖崩塌災(zāi)害時常發(fā)生,治理危巖崩塌災(zāi)害也耗費了巨大的人力和財力。由于公路危巖崩塌防治工程的作用有限,對公路危巖崩塌災(zāi)害進行監(jiān)控及預(yù)警是目前有效且經(jīng)濟的防災(zāi)減災(zāi)手段。論文在總結(jié)和分析公路危巖崩塌災(zāi)害的特點、成災(zāi)機理和變形階段的基礎(chǔ)上,提出公路危巖綜合監(jiān)控方法,根據(jù)公路危巖監(jiān)控及預(yù)警需求,設(shè)計公路危巖崩塌安全監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)框架,主要取得進展如下:1闡述了公路危巖崩塌成災(zāi)機理,總結(jié)了影響公路危巖穩(wěn)定性的各種因素,對公路危巖崩塌的災(zāi)害特點進行了研究,分析公路危巖變形階段,為公路危巖崩塌安全監(jiān)控及預(yù)警提供理論支持;2提出了包括聲發(fā)射、激光測距和全天候視頻監(jiān)控技術(shù)為主的公路危巖綜合監(jiān)控方法。對聲發(fā)射技術(shù)和激光測距技術(shù)的選擇依據(jù)、基本原理、相關(guān)設(shè)備以及在邊坡工程領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀進行了介紹,并論證了聲發(fā)射技術(shù)和激光測距技術(shù)在公路危巖監(jiān)控中的可行性;3根據(jù)公路危巖監(jiān)控及預(yù)警需求,構(gòu)建了公路危巖崩塌安全監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)框架,對系統(tǒng)的設(shè)計原則、實現(xiàn)功能、流程進行研究,同時提出了聲光報警器、LED警示牌等現(xiàn)場報警方法。
【關(guān)鍵詞】：公路危巖 崩塌 聲發(fā)射技術(shù) 激光測距技術(shù) 監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U418.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-19
• 1.1 選題背景及研究意義8-9
• 1.1.1 選題背景8-9
• 1.1.2.研究意義9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-17
• 1.2.1 公路危巖監(jiān)控技術(shù)現(xiàn)狀10-16
• 1.2.2 國內(nèi)外監(jiān)控預(yù)警技術(shù)研究現(xiàn)狀16-17
• 1.3 論文主要研究內(nèi)容17-19
• 第二章 公路危巖的成災(zāi)機制19-26
• 2.1 危巖崩塌的成災(zāi)機理19
• 2.2 危巖崩塌破壞類型19-21
• 2.3 危巖穩(wěn)定性影響因素21-23
• 2.3.1 自然因素21-22
• 2.3.2 人為因素22-23
• 2.4 危巖穩(wěn)定性評價23-25
• 2.5 本章小結(jié)25-26
• 第三章 公路危巖崩塌災(zāi)害特點及監(jiān)控預(yù)警技術(shù)26-31
• 3.1 公路危巖崩塌災(zāi)害特點26-27
• 3.2 公路危巖監(jiān)控預(yù)警27-29
• 3.2.1 公路危巖監(jiān)控預(yù)警目的27
• 3.2.2 公路危巖監(jiān)控預(yù)警原則27-28
• 3.2.3 公路危巖監(jiān)控技術(shù)28-29
• 3.3 危巖崩塌監(jiān)控預(yù)警方案29-30
• 3.4 本章小結(jié)30-31
• 第四章 聲發(fā)射與激光測距技術(shù)的基本原理及應(yīng)用31-51
• 4.1 監(jiān)控技術(shù)選擇依據(jù)31-34
• 4.2 聲發(fā)射技術(shù)相關(guān)研究34-40
• 4.2.1 聲發(fā)射特點及信號特征35-36
• 4.2.2 聲發(fā)射技術(shù)基本原理36-37
• 4.2.3 聲發(fā)射設(shè)備構(gòu)件介紹37-40
• 4.3 激光測距技術(shù)相關(guān)研究40-44
• 4.3.1 激光特點及信號特征40
• 4.3.2 激光測距技術(shù)基本原理40-43
• 4.3.3 激光測距設(shè)備構(gòu)件介紹43-44
• 4.4 監(jiān)控技術(shù)實現(xiàn)關(guān)鍵點44-49
• 4.4.1 關(guān)鍵點分析45-48
• 4.4.2 監(jiān)測點選擇48-49
• 4.5 監(jiān)控工程實例49-50
• 4.6 本章小結(jié)50-51
• 第五章 公路危巖崩塌安全監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計51-60
• 5.1 系統(tǒng)實現(xiàn)功能介紹51-52
• 5.2 系統(tǒng)總體設(shè)計52-54
• 5.2.1 系統(tǒng)設(shè)計的原則52
• 5.2.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計52-54
• 5.2.3 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計54
• 5.3 系統(tǒng)功能設(shè)計54-58
• 5.3.1 系統(tǒng)的功能組成54-55
• 5.3.2 系統(tǒng)的功能流程55-56
• 5.3.3 功能模塊設(shè)計56-58
• 5.4 公路危巖崩塌安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用前景58-59
• 5.5 本章小結(jié)59-60
• 第六章 結(jié)論與展望60-62
• 6.1 結(jié)論60
• 6.2 進一步研究展望60-62
• 致謝62-63
• 參考文獻63-66
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果66

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