本文關(guān)鍵詞：地鐵區(qū)間隧道頂部熱煙氣溫度分布

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【摘要】：通過調(diào)查統(tǒng)計重慶地鐵6號線區(qū)間隧道的斷面形式,引入隧道斷面形狀系數(shù)ζ,建立斷面形狀系數(shù)ζ1的模型實驗臺。采用模型實驗與FDS模擬相結(jié)合的方法,探討地鐵隧道采用縱向排煙系統(tǒng)時,不同熱釋放速率及排煙速度的條件下區(qū)間隧道內(nèi)煙氣溫度縱向分布特征。研究結(jié)果表明:Kurioka模型適用于斷面形狀系數(shù)ζ≥1的地鐵區(qū)間隧道,對于斷面形狀系數(shù)ζ1的地鐵區(qū)間隧道,需要對Kurioka模型進行修正。對于斷面形狀系數(shù)ζ≥1的地鐵區(qū)間隧道,頂棚上游煙氣溫度縱向分布服從指數(shù)衰減規(guī)律。然而,對于斷面形狀系數(shù)ζ1的地鐵區(qū)間隧道,頂棚上游煙氣溫度雖然也服從指數(shù)衰減規(guī)律,但需要進行模型修正。修正值Kζ與斷面形狀系數(shù)ζ之間滿足線性關(guān)系,頂棚上游煙氣溫度沿縱向衰減速度,隨隧道斷面形狀系數(shù)的增大而增大。
【作者單位】： 重慶大學城市建設(shè)與環(huán)境工程學院;重慶大學三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境教育部重點實驗室;重慶大學低碳綠色建筑國際聯(lián)合研究中心;重慶市公安消防總隊;
【關(guān)鍵詞】： 安全工程 區(qū)間隧道火災(zāi) 煙氣溫度 相似模型實驗 計算機模擬
【基金】：高等學校學科創(chuàng)新引智計劃項目(B13041) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項目(CYB14031)~~
【分類號】：U453.5;U231.5
【正文快照】： (1.重慶大學城市建設(shè)與環(huán)境工程學院,重慶,400045;2.重慶大學三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境教育部重點實驗室,重慶,400045;3.重慶大學低碳綠色建筑國際聯(lián)合研究中心,重慶,400045;4.重慶市公安消防總隊,重慶,401121)由于結(jié)構(gòu)的特殊性,隧道一旦發(fā)生火災(zāi),不僅嚴重威脅人的生命及財產(chǎn)安全、對

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本文編號：991071