本文關(guān)鍵詞：南方地區(qū)混凝土基層瀝青路面層間抗剪強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)研究

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【摘要】：針對混凝土基層瀝青路面的特點(diǎn)和現(xiàn)有研究的不足,提出了混凝土基層瀝青路面適宜的層間結(jié)構(gòu)與材料,測試了層間瀝青材料的高溫剪切性能與黏度;研發(fā)了層間剪切疲勞的測試裝置,提出了層間剪切疲勞的試驗(yàn)方法;運(yùn)用有限元法計算了混凝土基層瀝青路面在高溫季節(jié)層間溫度與瀝青層厚度的關(guān)系,確定了層間剪切疲勞的試驗(yàn)溫度;通過測試和分析,提出混凝土基層瀝青路面層間噴灑瀝青的最佳用量為1.4 kg/m2,層間抗剪強(qiáng)度結(jié)構(gòu)系數(shù)為KT=0.50N0.12e。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 混凝土基層瀝青路面 有限元法 抗剪強(qiáng)度試驗(yàn) 剪切疲勞試驗(yàn)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178062) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(14JJ7041) 湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目(14B001)
【分類號】：U416.21
【正文快照】： 0引言近年來以普通水泥混凝土(PCC)、碾壓混凝土(RCC)、貧混凝土(LCC)、橫縫設(shè)傳力桿的普通混凝土(JPC)、連續(xù)配筋混凝土(CRC)等作為基層的瀝青路面得到了快速發(fā)展,很多早期修建的舊水泥混凝土路面也大多通過加鋪瀝青面層進(jìn)行維修和提質(zhì)改造�；炷粱鶎訛r青路面的剛性基層能

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10 陳佩茹,劉pび，

本文編號：971905