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斜拉橋索力優(yōu)化分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-02 18:13

  本文關(guān)鍵詞:斜拉橋索力優(yōu)化分析


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【摘要】:斜拉橋是由橋面體系和支承體系組合而成的橋梁。其橋面體系由加勁梁構(gòu)成,主要以受壓為主,支承體系由斜拉索組成,以受拉為主。斜拉橋受斜拉索的作用,可以支撐比梁式橋更大的跨度,而在合理的跨徑范圍內(nèi),又比懸索橋更經(jīng)濟(jì),更適用,造型更優(yōu)美。因此在國內(nèi)外的應(yīng)用非常廣泛。本文以前進(jìn)路橋?yàn)楣こ瘫尘?在斜拉橋成橋階段分析索力優(yōu)化方法,應(yīng)用最小彎曲能量法,影響矩陣法原理,以斜拉索、主梁和主塔的全橋綜合受力情況為控制目標(biāo),建立索力優(yōu)化模型。斜拉橋也是施工難度較大、工藝較為復(fù)雜的一種橋型,確定斜拉橋的合理施工狀態(tài)對(duì)斜拉橋施工過程中的結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。斜拉索作為斜拉橋的支承體系具有可調(diào)性,因此,索力的合理選擇成為斜拉橋施工過程中的核心問題。本文應(yīng)用正裝迭代法確定斜拉橋施工初始索力,只需進(jìn)行與施工工序同步的正裝計(jì)算,而不用進(jìn)行對(duì)結(jié)構(gòu)的倒拆,避免了結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮、徐變、結(jié)構(gòu)幾何非線性以及拆除合攏段和支座單元等所帶來的不閉合問題,不僅大大減少了工作量,而且可以得到滿意的計(jì)算精度。探討施工狀態(tài)的確定方法、施工方案以及影響斜拉橋合理成橋狀態(tài)的因素,提出確保實(shí)現(xiàn)合理成橋狀態(tài)及施工狀態(tài)的主要技術(shù)要求,并為下一步斜拉橋施工階段索力的確定奠定基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:斜拉橋 成橋索力 影響矩陣法 施工初始索力 正裝法
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U448.27
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 第一章 緒論9-18
  • 1.1 斜拉橋發(fā)展概述9-14
  • 1.1.1 國外斜拉橋發(fā)展概況9-11
  • 1.1.2 我國斜拉橋發(fā)展概況11-14
  • 1.2 發(fā)展前景14-15
  • 1.2.1 跨海大跨徑橋梁規(guī)劃14
  • 1.2.2 斜拉橋今后發(fā)展的技術(shù)難點(diǎn)展望14-15
  • 1.3 斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)15-16
  • 1.4 索力優(yōu)化問題的提出16
  • 1.5 本文的內(nèi)容16-18
  • 第二章 斜拉橋索力優(yōu)化的理論18-31
  • 2.1 索力優(yōu)化的概念18-20
  • 2.2 索力優(yōu)化的原則20
  • 2.3 斜拉橋索力的優(yōu)化方法20-31
  • 2.3.1 成橋索力的優(yōu)化方法20-26
  • 2.3.2 成橋索力優(yōu)化方法的比較26-28
  • 2.3.3 施工索力的優(yōu)化方法28-30
  • 2.3.4 施工索力優(yōu)化方法的比較30-31
  • 第三章 斜拉橋成橋索力計(jì)算31-60
  • 3.1 工程概況31-40
  • 3.1.1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)31-32
  • 3.1.2 主要規(guī)范及依據(jù)32-33
  • 3.1.3 相關(guān)參數(shù)33-35
  • 3.1.4 構(gòu)造設(shè)計(jì)35-40
  • 3.2 有限元模型的建立40-42
  • 3.3 成橋索力的優(yōu)化42-60
  • 3.3.1 剛性支承連續(xù)梁法42-47
  • 3.3.2 最小彎曲能量法47-51
  • 3.3.3 影響矩陣法51-58
  • 3.3.4 優(yōu)化結(jié)果分析58-60
  • 第四章 斜拉橋施工初始索力60-71
  • 4.1 斜拉橋施工狀況60-63
  • 4.2 施工仿真分析63-71
  • 第五章 結(jié)論與展望71-73
  • 5.1 結(jié)論71-72
  • 5.2 展望72-73
  • 致謝73-74
  • 參考文獻(xiàn)74-77
  • 在學(xué)期間發(fā)表的論文著作及取得的成果77

【相似文獻(xiàn)】

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8 劉釗;施大震;吳i,

本文編號(hào):961083


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