本文關(guān)鍵詞：降低橋墩壅水的優(yōu)化試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 壅水 墩型優(yōu)化 寬水槽模型 橋墩

【摘要】：橋墩型式對(duì)墩前壅水高度影響較大。為優(yōu)化涉水橋梁工程設(shè)計(jì)方案,降低橋墩壅水對(duì)河道防洪的影響,通過(guò)建立寬水槽模型,對(duì)不同橋墩型式所引起的墩前壅水高度進(jìn)行了測(cè)試和分析。結(jié)果表明,橋墩的最優(yōu)側(cè)面曲線(xiàn)特征參數(shù)b'/L為0.071~0.083;方墩、流線(xiàn)墩和雙圓墩3種墩型的優(yōu)勢(shì)夾角不同,橋墩軸線(xiàn)與水流夾角小于36°時(shí),流線(xiàn)墩壅水最小,大于36°時(shí)雙圓墩壅水最小。
【作者單位】： 珠江水利委員會(huì)珠江水利科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 壅水 墩型優(yōu)化 寬水槽模型 橋墩
【分類(lèi)號(hào)】：U443.22
【正文快照】： 1研究背景國(guó)外從19世紀(jì)后期就開(kāi)始了橋梁壅水的調(diào)查分析和實(shí)驗(yàn)研究工作,以D'Aubuisson 1840年提出的橋墩壅水計(jì)算公式為起點(diǎn),已有170多年的歷史,稍后Weisbach(1848)、Ruhlmann(1880)等分別提出了橋墩壅水的堰流公式,Naglar(1917)、Lane(1920)利用試驗(yàn)資料對(duì)D'Aubuisson公式和W

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 周勤;尹崇清;張湛;;斜交橋墩阻水特性數(shù)值模擬研究[J];紅水河;2011年02期

2 褚曉岑;唐洪武;袁賽瑜;陳s，

本文編號(hào)：941345