發(fā)布時間：2017-09-27 01:17

  本文關(guān)鍵詞：混合模式下的多車型交叉甩掛調(diào)度優(yōu)化

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【摘要】：多車型是甩掛運輸發(fā)展的新趨勢,載重大的牽引車拖帶不超過噸位限制的多種掛車稱之為交叉甩掛.為分析多車型交叉甩掛的優(yōu)勢和客戶點分布規(guī)律的影響,本文建立了軸輻式與網(wǎng)絡(luò)型相結(jié)合的混合模式下的多車型交叉甩掛調(diào)度模型,針對該模型的特點設(shè)計了混合模擬退火算法進(jìn)行求解,并將其與其他3種牽引車—掛車匹配策略進(jìn)行對比,驗證了模型和算法的有效性,同時體現(xiàn)了多車型交叉甩掛在成本節(jié)約方面較之于其他3種甩掛匹配策略的優(yōu)勢.最后運用4種策略求解改進(jìn)的Solomon經(jīng)典算例,分析了客戶點分布對目標(biāo)函數(shù)的影響,可為甩掛運輸車輛調(diào)度提供決策支持.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路運輸 甩掛運輸 模擬退火算法 多車型 混合模式
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71172108,71302044,71572023) 遼寧省自然科學(xué)基金項目(2015020092)
【分類號】：U492.22
【正文快照】： 1引言甩掛運輸具有經(jīng)濟性、環(huán)保性及操作靈活性等多重優(yōu)勢,在我國已開展多年并逐漸受到重視.針對甩掛運輸調(diào)度的研究,北美和西歐相對成熟,Tan等[1]構(gòu)建了考慮外包任務(wù)的多目標(biāo)甩掛運輸模型進(jìn)行求解.Lee等[2]得出甩掛運輸調(diào)度中兩種外包任務(wù)提前選取的規(guī)則.Derigs等[3]研究了TT

【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：926828