本文關(guān)鍵詞：高架區(qū)間上跨濟(jì)廣高速橋施工方案模糊比選

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【摘要】：以濟(jì)南軌道交通R1線高架段80m+130m+80m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋上跨濟(jì)廣高速橋施工方案抉擇問題為背景,簡要介紹了工程概況、轉(zhuǎn)體施工方案和懸臂澆筑方案的實(shí)施步驟及各自特點(diǎn)、模糊比選方法的計(jì)算步驟,對轉(zhuǎn)體施工方案和懸臂澆筑方案的施工難度、安全風(fēng)險(xiǎn)等定性指標(biāo)進(jìn)行合理賦值,與已知的工程造價(jià)、施工工期、對濟(jì)廣高速影響時(shí)間等定量指標(biāo)一并標(biāo)準(zhǔn)化處理,并對定性指標(biāo)和定量指標(biāo)分別進(jìn)行對比,以確定相應(yīng)指標(biāo)的權(quán)重。
【作者單位】： 濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 轉(zhuǎn)體施工 懸臂澆筑 模糊比選 方案
【基金】：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳資助項(xiàng)目(魯財(cái)建指[2014]139號)
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 1工程背景1.1工程概況濟(jì)南軌道交通R1線連接長清與濟(jì)南西站,全長26.4km,高架段長18.00km,地下段長8.40km,其中R1線在高架段紫薇路站—趙營站區(qū)間上跨濟(jì)廣高速橋。濟(jì)廣公路現(xiàn)狀為雙向4車道,橋?qū)?8m,遠(yuǎn)期雙向?qū)⑼貙挒?車道,即在既有高速公路兩側(cè)各拓寬2車道,遠(yuǎn)期橋?qū)捒紤]為7.5+2

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本文編號：917456