本文關(guān)鍵詞：不同交通方式的道路利用效率測度方法

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【摘要】：道路交通擁堵問題的根本原因之一是交通量與道路面積之間的矛盾,而如何從微觀角度定量測度不同交通方式的道路利用效率,尚沒有成熟、公認(rèn)的方法。圍繞不同道路交通方式的客運周轉(zhuǎn)量與運輸過程占用的道路面積之間的關(guān)系,提出一種定量分析不同交通方式道路利用效率的測度方法。該方法反映了不同交通方式的載客量、運輸距離、運輸速度、運輸過程的占路面積和占路時間等要素對道路交通的影響和作用機理�；谔旖蚴袇^(qū)GPS車輛行駛數(shù)據(jù),以小汽車、"步行+公交"出行方式為例,具體闡述該測度方法的應(yīng)用。結(jié)果顯示,完成同樣運輸量,小汽車道路占用面積是公共汽車的7倍。
【作者單位】： 天津市公用事業(yè)設(shè)計研究所;
【關(guān)鍵詞】： 道路交通 道路利用效率 測度方法 客運交通 路譜曲線 交通擁堵
【基金】：天津市建設(shè)與交通委員會項目“交通測度技術(shù)及其在公交運營管理中的應(yīng)用”(2012-軟28)
【分類號】：U491
【正文快照】： 0引言城市交通問題中,道路交通擁堵問題最為突出,其根本原因之一是交通量與道路面積之間的矛盾[1-3]。不同交通方式的運載量、道路占用面積、運行速度等不同,因此道路利用效率也各異,若采用道路利用效率高的交通方式,則完成相同運輸量所占用的道路面積和時間更少,可降低道路交

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本文編號：912671