本文關(guān)鍵詞：城市匝道橋抗震分析及加固研究

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【摘要】：以綿竹市回瀾立交橋?yàn)楣こ虒?shí)例,結(jié)合匝道橋?qū)嶋H震害,采用有限元軟件SAP2000對(duì)該橋在地震作用下的抗震性能進(jìn)行了分析計(jì)算。研究了匝道橋采用增加截面法和減隔震法進(jìn)行抗震加固設(shè)計(jì)后的抗震性能。研究表明:采用增加截面法和減隔震法均能有效滿(mǎn)足匝道橋的抗震安全性要求。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;四川華騰公路試驗(yàn)檢測(cè)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 匝道橋 震害 地震效應(yīng) 抗震加固
【基金】：四川省交通運(yùn)輸廳公路局科研項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：U442.55;U445.72
【正文快照】： 1工程實(shí)例1.1工程概況在汶川“5.12”地震中,處于地震重災(zāi)區(qū)的綿竹回瀾立交橋的匝道橋發(fā)生了嚴(yán)重的地震震害,匝道橋的震害等級(jí)為D級(jí)。綿竹市回瀾立交橋匝道橋上部為連續(xù)箱梁,匝道采用螺旋坡道形式,共有A、B、C、D四個(gè)匝道,螺旋半徑為20.25m。A匝道、C匝道為13跨連續(xù)曲線梁橋,B

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2 霍q，

本文編號(hào)：901119