本文關鍵詞：基于收費數據的高速公路養(yǎng)護策略研究

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【摘要】：隨著我國高速公路建設的飛速發(fā)展,路網規(guī)模已逐漸接近國家2013-2030年規(guī)劃要求,高速公路發(fā)展的重點開始從投資建設轉向養(yǎng)護管理。如何對高速公路網進行合理地養(yǎng)護規(guī)劃,制定科學有效的路面養(yǎng)護策略,保障高速公路安全、高效的運行,成為當前高速公路運營管理者面臨的關鍵問題。本文基于高速公路收費數據,通過分析車輛載荷得到了高速公路路面養(yǎng)護需求,并且根據高速公路歷史交通流量,對高速公路路面養(yǎng)護策略進行研究,建立了一套高速公路路面養(yǎng)護策略的定量分析方法。在高速公路路面養(yǎng)護需求分析方面,首先研究了斷面標準軸載累計當量軸次計算方法,并結合高速公路路面技術狀況檢測數據,建立了斷面標準軸載累計當量軸次與路面使用性能變化的回歸模型;其次,根據高速公路路面大中修養(yǎng)護數據,提出了不同路面養(yǎng)護類型對路面使用性能影響程度的分析方法;最后,基于高速公路路面養(yǎng)護要求,并結合上述分析結果,提出了高速公路路面養(yǎng)護需求分析方法。在高速公路路面養(yǎng)護策略方面,通過分析不同時間跨度的交通流量特點,提出了高速公路路面養(yǎng)護時間的選取方法;同時,根據高速公路路面養(yǎng)護施工期間不同交通管制方式下的剩余車道交通流量,研究了交通管制方式的選取方法,并分析了養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)及其上游區(qū)域的交通流疏導和信息發(fā)布方法。在此基礎上,本文以陜西高速集團漢寧分公司為例,對高速公路路面養(yǎng)護需求和養(yǎng)護策略的分析方法進行了實例驗證。結果表明,本研究對于高速公路養(yǎng)護管理具有一定的理論價值,并且能夠為養(yǎng)護計劃的制定提供數據參考和決策支持。
【關鍵詞】：高速公路收費數據 路面養(yǎng)護策略 標準軸載累計當量軸次 斷面交通流量 回歸分析
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U418.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的及意義11-12
• 1.2.1 研究目的11
• 1.2.2 研究意義11-12
• 1.3 國內外研究現狀12-15
• 1.3.1 高速公路路面使用性能評價與預測方面12-13
• 1.3.2 高速公路路面養(yǎng)護決策方面13-15
• 1.4 主要研究內容與章節(jié)安排15-16
• 第二章 高速公路路面養(yǎng)護基礎研究16-29
• 2.1 高速公路路面類型比較16-18
• 2.1.1 水泥混凝土路面優(yōu)缺點16-17
• 2.1.2 瀝青路面優(yōu)缺點17
• 2.1.3 路面鋪裝類型發(fā)展趨勢17-18
• 2.2 高速公路路面損壞分析18-21
• 2.2.1 高速公路路面損壞類型18-19
• 2.2.2 高速公路路面損壞因素19-21
• 2.3 高速公路路面技術狀況檢測與評價21-23
• 2.3.1 高速公路路面技術狀況檢測21-22
• 2.3.2 高速公路路面技術狀況評價22-23
• 2.4 高速公路路面養(yǎng)護23-28
• 2.4.1 高速公路路面養(yǎng)護內容23-24
• 2.4.2 高速公路路面養(yǎng)護要求24-25
• 2.4.3 高速公路路面養(yǎng)護交通管制與信息發(fā)布25-28
• 2.5 本章小結28-29
• 第三章 高速公路路面養(yǎng)護需求分析29-42
• 3.1 高速公路路面養(yǎng)護需求分析流程29-30
• 3.2 高速公路貨車軸載分析30-37
• 3.2.1 高速公路貨運車輛類型30-32
• 3.2.2 貨車載荷分布估算方法32-34
• 3.2.3 標準軸載當量軸次計算方法34-35
• 3.2.4 斷面標準軸載累計當量軸次計算方法35-37
• 3.3 標準軸載累計當量軸次與路面使用性能變化關系分析37-39
• 3.3.1 未養(yǎng)護路段路面使用性能變化分析37-38
• 3.3.2 標準軸載累計當量軸次與路面使用性能變化回歸分析38-39
• 3.4 路面養(yǎng)護工程與路面使用性能變化關系分析39-40
• 3.5 高速公路路面養(yǎng)護需求計算方法40-41
• 3.6 本章小結41-42
• 第四章 高速公路路面養(yǎng)護策略42-50
• 4.1 基于交通流量的高速公路路面養(yǎng)護時間分析42-46
• 4.1.1 高速公路路面養(yǎng)護時間影響因素42-43
• 4.1.2 高速公路斷面交通流量分析43-44
• 4.1.3 高速公路路面養(yǎng)護時間分析44-46
• 4.2 高速公路路面養(yǎng)護交通管制與信息發(fā)布分析46-49
• 4.2.1 高速公路路面養(yǎng)護交通管制方法選取46-47
• 4.2.2 高速公路路面養(yǎng)護交通疏導方法47-48
• 4.2.3 高速公路路面養(yǎng)護信息發(fā)布方式48-49
• 4.3 本章小結49-50
• 第五章 實例分析50-64
• 5.1 基礎數據概況50-52
• 5.1.1 陜西高速集團漢寧分公司道路基礎信息50-51
• 5.1.2 陜西高速集團漢寧分公司路面技術狀況檢測數據51
• 5.1.3 陜西高速集團漢寧分公司路面大中修養(yǎng)護數據51-52
• 5.1.4 陜西省高速公路網收費數據52
• 5.2 收費數據預處理52-55
• 5.2.1 數據提取52-53
• 5.2.2 數據集成53
• 5.2.3 數據清洗53-55
• 5.2.4 數據變換55
• 5.3 路面養(yǎng)護需求分析55-58
• 5.3.1 高速公路貨車軸載分析55-56
• 5.3.2 標準軸載累計當量軸次與路面使用性能變化關系分析56-58
• 5.3.3 路面養(yǎng)護工程與路面使用性能變化關系分析58
• 5.4 高速公路路面養(yǎng)護策略58-63
• 5.4.1 高速公路路面養(yǎng)護時間分析58-62
• 5.4.2 高速公路路面養(yǎng)護交通管制與信息發(fā)布分析62-63
• 5.5 本章小結63-64
• 結論64-66
• 研究成果與主要結論64-65
• 展望65-66
• 參考文獻66-69
• 攻讀學位期間取得的研究成果69-70
• 致謝70

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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本文編號：892164