片巖隧道圍巖壓力狀態(tài)評價方法研究
本文關(guān)鍵詞:片巖隧道圍巖壓力狀態(tài)評價方法研究
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【摘要】:片巖隧道圍巖壓力狀態(tài)評價對隧道穩(wěn)定性分析具有重要意義。首先,通過分析片巖隧道圍巖壓力影響因素(初始地應(yīng)力、巖性與地下水條件),概要地總結(jié)了現(xiàn)有圍巖壓力計算方法,在此基礎(chǔ)上,提出適用于片巖隧道初始圍巖壓力的計算方法,并與實測值進行比較,分析計算值與實測值出現(xiàn)差距的原因,進而對圍巖壓力計算方法進行修正,建立了適用于片巖隧道的圍巖壓力評價方法,并在油坊坪隧道中得到應(yīng)用。
【作者單位】: 91552部隊施工管理處;中交武漢港灣工程設(shè)計研究院有限公司;河北大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 隧道工程 片巖 圍巖壓力 評價方法
【分類號】:U451.2
【正文快照】: 國內(nèi)外對圍巖壓力計算的研究已有100余年歷史,大量學(xué)者對此做出了大量研究,形成了許多計算方法,歸納起來主要有理論計算法、經(jīng)驗公式、現(xiàn)場實測及模擬法[1-10]。本文擬在分析片巖隧道圍巖壓力影響因素與總結(jié)現(xiàn)有圍巖壓力計算方法的基礎(chǔ)上,提出適用于片巖隧道初始圍巖壓力的計
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:882752
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